Vrcholná verzia QV s výkonom 510 koní nedá svoju kožu lacno, keď začína na 79 000 €.
Ponuka začína 2,2 litrovým turbodieselom s výkonom 110 kW (150 koní) a 400 Nm. Cena je od 35 500 € a počítajte so 6-stupňovým manuálom. V štandardnej výbave je napríklad automatická klimatizácia, 16“ disky z ľahkých zliatin alebo autonómne brzdenie (AEB) a monitorovanie jazdných pruhov. Samozrejme, k dispozícii je aj príplatková výbava, kde môžete zvoliť veci ako parkovacie senzory, navigáciu, lepšie audio, bezkľúčový vstup, väčšie disky, rôzne poťahy a podobne. Tu sa Alfa Romeo zjavne inšpirovala u nemeckých konkurentov, aj keď zoznam príplatkov nie je taký rozsiahly. Za 8-stupňový automat si musíte priplatiť 2 500 €. Slabšia naftová verzia so samočinnou prevodovkou začína na 38 000€.
Zatiaľ poznáme cenník len naftových modelov. Základná cena s manuálom je od 35 500 €. Za 8-stupňový automat musíte priplatiť 2 500 €.
Vyšší stupeň výbavy Super ponúka napríklad 17“ disky, multimediálny systém s navigáciou Alfa Conncet Nav s 6,5“ displejom a parkovacie senzory. Cena so slabším dieselom s manuálom je 38 000 €. Pokiaľ preferujete automat, tak 40 500 €. Výkonnejší naftový motor s výkonom 132 kW (180 koní) s výbavou Super začína na cene 40 500 €. S automatickou prevodovkou potom 43 000 €.
Verzia Quadrifoglio štartuje na 79 000 eur
Vrcholná verzia QV s výkonom 510 koní nedá svoju kožu lacno, keď začína na 79 000 €. Za túto sumu však dostane najrýchlejšie auto segmentu, ktoré údajne zvládne severnú slučku Nürburgringu za 7,39.
Konfigurátor na talianskej stránke už funguje, takže ak sa trochu orientujete v taliančine, smelo do toho.
Zdroj: alfaromeo.it
