Bugatti Centodieci vzdáva hold modelu EB 110. Jeho cena vyráža dych

Modely automobilky Bugatti vždy patrili medzi špičku v odbore. Či už z technického, technologického alebo dizajnérskeho hľadiska predvádzali vždy viac ako ostatní malosérioví výrobcovia. A to sa nebavíme len o zberateľských kusovkách vyrábaných podľa špeciálnych požiadaviek, ale aj o bežnej „sériovej“ produkcii tejto automobilovej manufaktúry s francúzskymi koreňmi. Pre klientov vyžadujúcich maximálnu exkluzivitu a zároveň potenciál zberateľského zhodnotenia však Bugatii z času na čas predstaví model, ku ktorému sa nedostane len tak hocikto. A to je aj prípad Bugatti Centodieci („stodesať“), ktorý má byť poctou modelu Bugatti EB 110.

Pocta za pár miliónov

Model Centodieci automobilka pripravila pre automobilovú prehliadku Concours dʽElengance, nejde však o jednorazový výstrel do tmy, ale o auto, z ktorého Bugatti plánuje vyrobiť 10 kusov. Technické detaily automobilka spadajúca pod krídla koncernu VW samozrejme tajila, podľa predpokladov však využila overenú techniku súčasného Chironu, vrátane jeho prepĺňaného benzínového motora 8.0 W16. Na rozdiel od neho však dosahuje ešte vyšší max. výkon, konkrétne 1176 kW (1600 k). V praxi ho vie pretaviť do zrýchlenia z 0 na 100 km/h za 2,4 s, tempom 200 km/h Centodieci pôjde už za 6,1 s. Maximálna rýchlosť Centodieci je 380 km/h. Dizajn novinky využíva niekoľko prvkov charakteristických pre niekdajšie legendárne Bugatti EB110 z prvej polovice deväťdesiatych rokov, nezaprie však technický základ v aktuálnom Chirone. Viac konkrétnych údajov bude pravdepodobne známych až neskôr, ak vôbec, už teraz sa však nahlas hovorí o cene – takmer 9 miliónov eur. Navyše, aj výber zákazníkov bude mať svoje prísne pravidlá. Len samotné peniaze vám tak nezaručia, že sa k zberateľskému Bugatti Centodieci aj skutočne dostanete. To však k svetu najdrahších zberateľských áut už akosi automaticky patrí.