Nový motor, by bol v 37 ročnej kariére Nivy, iba treťou všeobecne dostupnou pohonnou jednotkou.
Klasická Niva je na trhu už 37 rokov. Novú môžete mať za menej ako 9 000 Eur.
Bude to v dlhoročnej kariére tohto typu iba tretí všeobecne dostupný motor. V roku 1977 totiž prišla na trh s 1,6 litrovým, benzínovým 4-valcom s karburátorom a výkonom 54 kW (72 k). Až roku 1993 ho nahradil 1,7 litrový zážihový 4-valec s jednobodovým vstrekovaním paliva a výkonom 59 kW (80 k). Rovnakému motoru v roku 2004 Rusi dopriali viacbodové vstrekovanie paliva a nárast výkonu na 61 kW (83 k). Rovnakú pohonnú jednotku dostanete aj dnes, ak sa rozhodnete pre Ladu 4x4, čiže Nivu. Medzi tým ešte automobilka vyrábala aj Nivu s 1,9 litrovým dízlom od Peugeotu, no táto verzia sa dostala iba na niektoré trhy.
Rusi nedávno predstavili aj mestskú verziu Nivy, Ladu 4x4 Urban
Niva by však po dlhom čase mohla dostať nový motor, hoci automobilka ešte neprezradila nič konkrétnejšie. Niektoré médiá špekulujú o 1,8 litrovom benzínovom 4-valci, ktorého výkon by mohol byť v rozmedzí 95 až 123 koní. Oveľa pravdepodobnejšie však je, že Niva dostane rovnakú 1,6-ku, ktorú Lada montuje do svojich ostatných typov, ako Priora, Granta a Kalina. Ponúkne dve výkonové verzie. Motor s 8 ventilovou technikou disponuje výkonom 64kW (87 k) a so 16 ventilmi dosahuje výkon 72 kW (99 k). Pošuškáva sa aj, že by Lada mohla začať do Nivy montovať vznetový motor 1,5 dci od Renaultu. Vzhľadom na cieľový trh je to však málo pravdepodobné. Ruská automobilka totiž predá drvivú väčšinu produkcie tohto terénneho auta na domácom trhu, kde sa nafta neteší veľkej obľube. Rusi by teda v prípade možnosti voľby radšej siahli po benzínovom variante. Nový motor však Lada 4x4 dostane až v roku 2016, na ktorý má automobilka naplánovanú jej modernizáciu. Ďalšia by mala prísť o 2 roky neskôr v roku 2018 a úplne novú generáciu Nivy chcú Rusi predstaviť v roku 2021.
Zdroj: autoforum
