Pri prezentácii novej Alfy Romeo Giulia toho automobilka veľa neprezradila. Vieme iba toľko, že najvýkonnejšia verzia QV dostane 2.9 l V6 s 2 turbami, 510 koní a stovku dá za 3.9 s. Okrem toho by hmotnosť nemala prekročiť 1.5 tony a má byť rozložená v pomere 50:50. Motor je pôvodom z Maserati a upravili ho vo Ferrari. A je to poznať! Pozrite video, kde dáva Giulia Quadrifoglio najavo zvukový potenciál. Zvuk by mohol spolu s pôsobivým dizajnom chytiť za srdce nejedného zákazníka. Už len dúfať, že Taliani to neprestrelia s cenou...
- Maroš ČABÁK
- Publikovane: 13.08.2015
Motoristický novinár od r1996. Najazdil viac než 1 milión km a vyskúšal viac než 1000 áut. Zároveň inštruktor školy šmyku SuperDRIVE. Jeden zo 400 certifikovaných BMW Driving Instructors na svete. Vyštudoval STU SjF - Automobilová technika. Jazdil preteky do vrchu, autoslalom a halový karting. Usporiadal viac než 100 podujatí, pretekov a akcií - AutoSlalom, KartCup a veľké zrazy fanúšikov áut.
