História F1 v šiestich minútach

Od skorých povojnových začiatkov, kde trate na letiskách neboli lemované ničím iným ako balíkmi slamy a fotografmi. V tom čase piloti nemali ani pásy a napriek tomu bojovali v rýchlostiach viac ako 200 km/h nielen o víťazstvá, ale aj o holý život. Práve život pilotov sa ocitol na omnoho tenšej hranici v 70-tych rokoch, kedy monoposty začali vďaka objaveniu aerodynamických krídel závratne zvyšovať tempo, ale bezpečnosť ostávala na mizernej úrovni. Týmto časom dominoval Emerson Fittipaldi, James Hunt a nesmrteľný Niki Lauda, ktorý takmer uhorel za živa.

80-te roky priniesli turbo éru a nástup dvojice, ktorá sa zapísala do dejín. Reč je o Ayrtonovi Sennovi a Alainovi Prostovi. Obaja sa stretli v dominantnom McLarene a na konci desaťročia sa ich interný súboj o titul majstra sveta vyhrotil do takých výšin, že obaja sa boli schopní cielene zostreliť z trate. V 90-tych rokoch medzi sebou zas bojovali Mika Hakkinen a najúspešnejší jazdec histórie, Michael Schumacher. Ten za svoju nesmierne bohatú kariéru pozbieral až 7 majstrovských titulov. Tento rekord sa zdal dlho neprekonateľný, ale to sa môže zmeniť.

Od nástupu hybridnej éry zažíva Lewis Hamilton životnú formu a od Schumachera ho už delia “iba” dva tituly. Jeho najväčší sok je Sebastian Vettel, ktorý s Red Bullom získal 4 tituly a už tretí rok sa zúfalo snaží o titul pre Ferrari. To sa mu však nemusí podariť.

Mladý Charles Leclerc v Bahrajne jasne ukázal, že má rýchlosť aj vyspelosť na to, byť majstrom sveta. Ak sa Ferrari vyvaruje chybám, môžeme vidieť boj medzi novou a starou školou. Je totiž zjavné, že Lewis Hamilton má o “zábavu” postarané. F1 je kráľovnou napriek všetkým komentárom o tom, že je zlá a nudná. Má najväčšie mediálne pokrytie a aj keď napríklad DTM alebo WEC ponúka lepšie preteky, človek, ktorý sa nevyzná, nebude vedieť, čo splietate. F1 je cirkus, ktorý tu hádam s nami bude ďalších 1000 pretekov.

Foto: idependent.co.com, formula1.com