Pohonnou jednotkou je preverený vysokootáčkový motor F20C s objemom 2,0 litra a výkonom 240 koní@9000 otáčkach. Výbavou edície Ultimate edition sú nasledovné položky. Grand Prix White odtieň laku, ktorý evokuje doby dávno minulé, keď Honda v roku 1964 postavila F1otku s týmto lakom. Efektne pôsobia aj zliatinové disky s grafitovým finišom.
Ďalšími vychytávkami sú čierne logá S2000 rozhádzané po karosérií :). Biely exteriér kontrastuje s koženým interiérom červenej farby. Červené je aj stehovanie nielen na sedadlách, ale aj na návleku radiacej páky. Samozrejmosťou sú štítky so sériovým číslom každého vyrobeného kúsku tohto, trúfame si tvrdiť zberateľského klenotu. Honda S2000 je jednoznačne autom, ktoré predbehlo svoju dobu. Naučilo Honda pozitívnych jedincov ešte viac milovať svoju značku, šťastným majiteľom vie pri každom zopnutí VTECu vyčarovať úsmev na tvári.
Na záver sa tlačí na jazyk otázka: Žeby Honda vypočula žalospevy a modlitby skalných fanúšikov túžobne prosiť o zotrvanie mena S2000 dlhšie v povedomí nás všetkých? Podľa všetkého áno, aj keď všetci by si prijali plnohodnotného nástupcu. Honda S3000, kde si!?
