To, že Maybych 57 a 62 boli superluxusné, pohodlné a tiché autá asi nikoho neprekvapí. Problém bol v tom, že to bolo „iba“ škaredšie, väčšie a luxusnejšie Sko s cenou začínajúcou na 370 000 €. Za najdrahšie verzie sa dalo zaplatiť dokonca až 500 000 €. Automobilka preto zvolila iný spôsob označenia a oveľa lepšiu cenovú politiku. Nový model bude opäť vychádzať z modelu S, konkrétne predĺženej verzie. Na výber bude s dvojice motorov. Slabší bude z modelu S500, teda 4,7 litrový bi-turbo V8 s výkonom 455 koní, krútiacim momentom 700 Nm a spotrebou 8,9 l/100km. Komu by sa to zdalo slabé, tak pre neho je k dispozícii 6 litrový bi-turbo motor V12 s výkonom 530 koní, obrovským krútiacim momentom 830 Nm a spotrebou 11,7 l/100km z modelu S600. Zrýchlenie z 0-100 km/h a maximálna rýchlosť sú pri oboch motoroch rovnaké a to 5 sekúnd a 250 km/h. Rozmery auta narástli z 5246 mm na 5453 mm a rázvor z 3165 mm na 3365 mm, teda o rovných 20 cm viac pre pohodlie vzadu. Aby bolo odhlučnenie čo najlepšie, medzi kolesá pridali ešte 200 mm plechu. To by malo zaručiť spomínaný titul najtichšieho auta na svete. Samozrejme, bavíme sa o hlučnosti vnútri auta. Cena začína na 200 000 €, čo je o 35 000 € viac ako S600. Zaujímavosťou je, že logo Maybach je iba malé nad zadnými oknami a nápis na zadnej kapote. Nie je ako hlavné, no podľa názvu automobilu je to logické.
