autoSlalomShow Cup Agrokomplex alebo demolačné derby?

Slalomová trať v Nitre sa radí s dĺžkou vyše 3 km medzi tie najdlhšie a zároveň najnebezpečnejšie. Má ale svoje čaro, pumpuje adrenalín keď doslova letíte okolo balvanov, či stromov, tomu sa vyrovná máločo. Už za sucha býva Agrokomplex taká malá rally, ak sa k tomu pridá ešte dážď, je o zábavu postarané. A na autoSlalomShow veru aj zapršalo.

Pršať začalo už koncom tréningu a slalomárov čakala aj zmoknutá prvá ostrá jazda. Nikto nevedel či sa rozprší ešte viac, alebo pôjde len o letnú prehánku a tak pretekári do toho dali maximum. Niekedy to však prehnali a neskončilo to dobre. Vtedy na trať musela odťahovka. Počasie sa však umúdrilo a druhá i tretia ostrá jazda sa už išli na suchu. To znamená, že všetci si tým pádom môžu škrtnúť prvú mokrú jazdu a preteky začínajú odznova.

Pretekári si už nemohli dovoliť chyby a zároveň chceli jazdiť rýchlo. To však nie vždy ide dohromady a tak sa znova krčili pechy a na trať chodila odťahovka. Celková bilancia: 5-krát odťahovka na trati a plus niekoľko ďalších áut s technickými problémami. Našťastie si to odniesli len plechy. Áno, Nitra je špecifická, ale nepamätám sa, že by bolo niekedy na slalome toľko viac či menej rozbitých áut.

Vysporiadať sa s nástrahami Agrokomplexu teda nebolo jednoduché, žiadalo si to pevné nervy , držať emócie uzde a poriadne krútiť volantom. V Nitre bol najrýchlejší Pavol Buček na Tiger Racing SuperSix, tesne za ním vybojoval druhé miesto Miroslav Tichý na Caterhame CSR260 a výborné 3. miesto získal Stanislav Buzalka na Mitsubishi Lancer EVO.

Absolútne poradie

1. Miesto Pavol Buček – Tiger Racing SuperSix (E2) – 4:16,55
2. Miesto Miroslav Tichý – Caterham CSR260  (E3) – 4:17,90
3. Miesto Stanislav Buzalka – Mitsubishi Lancer EVO (E3) – 4:21,06

A1 – Séria + Tuning do 1400 ccm

1. Miesto Matej Dvorský – Škoda 105 – 4:44,76
2. Miesto Marián Rybár – Nissan Micra – 4:50,45
3. Miesto Michal Klenko – Honda Civic – 4:51,76

A2 – Séria + Tuning do 1600 ccm

1. Miesto Michal Novák – Citroën Saxo VTS – 4:33,50
2. Miesto Juraj Kóssi – Honda Civic VTI – 4:35,38
3. Miesto Zdeněk Gergeľ st. – Citroën Saxo VTS – 4:47,59

A3 – Séria + Tuning do 2000 ccm

1. Miesto Attila Sido – Honda Civic – 4:34,05
2. Miesto Edo Bednárik – Honda Integra – 4:38,52
3. Miesto Nikolas Herblay – Seat Ibiza – 4:40,18

A4 – Séria + Tuning nad 2000 ccm

1. Miesto Radovan Karkus – Subaru Impreza – 4:35,25
2. Miesto Matej Farkaš – Audi 90 Quattro – 4:36,31
3. Miesto Peter Ponec – Mitsubishi Lancer EVO VIII – 4:38,73

E1 – Špeciál do 1600 ccm

1. Miesto Peter Suríni – Peugeot 106 – 4:54,55
2. Miesto Matúš Urík – Peugeot 106 – 4:56,05
3. Miesto Drahomír Osvald – Mazda MX-5 Cup – 5:00,18

E2 – Špeciál do 2000 ccm

1. Miesto Pavol Buček – Tiger Racing SuperSix – 4:16,55
2. Miesto Juraj Debnár – Renault Clio 2 – 4:47,78
3. Miesto Jaroslav Pienčík – Honda Civic – 4:49,50

E3 – Špeciál nad 2000 ccm

1. Miesto Miroslav Tichý – Caterham CSR260 – 4:17,90
2. Miesto Stanislav Buzalka – Mitsubishi Lancer EVO – 4:21,06
3. Miesto Peter Sliacky – BMW 323ti – 4:31,16

Open

1. Miesto Robert Pastor – Fiat 126 – 4:28,14
2. Miesto Július Radič – Mazda 323 – 5:15,54
3. Miesto Zlatica Radičová – Mazda 323 – 5:33,71

Ženy

1. Miesto Katarína Klenková – Honda Civic – 4:53,64
2. Miesto Júlie Ružičková – Mini Cooper S – 4:55,80
3. Miesto Zlatica Radičová – Mazda 323 – 5:33,71

Juniori

1. Miesto  Dušan Zaveternik – Audi A4 – 5:58,03
2. Miesto Viktor Plózer – BMW E30 – 6:07,95

foto: Andrej Vitek