Ayrton Senna sa po 24 rokoch vrátil na trať do Suzuki

Sezóna 1989 bola v F1 všetko, len nie nudná. Akoby aj nie, keď na trati súperili dve najväčšie hviezdy celého šampionátu: Alain Prost a Ayrton Senna. Vyvrcholenie celého snaženia oboch pilotov malo prísť práve v Japonsku na trati Suzuka, kde sa malo rozhodnúť o šampiónovi pre rok 89. A veru že k tomu aj prišlo, ale nie spôsobom, aký si ktokoľvek dokázal predstaviť - obaja borci sa po vzájomnej kolízií ocitli mimo trať a už len Ayrton dokázal dostať svoj poškodený monopost do depa. Tu mu ho "pozliepali" a po následnej fanatickej naháňačke s Alessandrom Nanninim dokázal získať prvé miesto. To mu však nebolo nič platné, pretože po pretekoch dostal kontroverznú diskvalifikáciu (dodnes diskutovanú) a titul pripadol jeho rivalovi Prostovi.

Celé to však začalo ešte pred samotným finále, teda kvalifikáciou. V nej totiž Senna dominoval až neskutočným spôsobom, keď druhému v poradí, Prostovi, nadelil viac než sekundu a pol! A práve tento Sennov výkon (1m38s) sa vďaka vtedajšej novinke, telemetrií, dokázal uchovať naveky. Automobilka Honda sa presne po 24 rokoch odhodlala projektom "Sound of Honda -Ayrton Senna 1989" zrekonštruovať celú rekordnú jazdu a vypustiť tak Sennu späť na trať. Žiaľ, už nie so samotným pilotom, ale len s jeho imaginárnou stopou, ktorá dokonale kopíruje uložené dáta z Ayrtonovho monopostu. Akokoľvek šialene to znie, výsledok je úchvatný a už len za tento nápad a realizáciu maniakom z Hondy tlieskame!