Toto je 25 Lambo Gallardo Štefana Rosinu ml. pre FIA GT1 na SlovakiaRingu
Ostrých kilometrov má však Štófi najazdených asi tak 10x viac ako ja. Tento (ne)pomer je pre väčšinu Slovkákov ešte väčší. Práve preto väčšina z nás vždy zbystrí pozornosť, keď sa naskytne príležitosť prečítať, alebo pozrieť si s mladým Rosinom rozhovor v médiách. TopSpeed.sk už medzičasom jedno médium tiež je a preto sme bez okolkov využili príležitosť a Štófiho pozvanie nakuknúť do depa a boxov jeho tímu Reiter Engineering za ktorý spoločne s českou hviezdou Tomášom Enge bude jazdiť tento víkend preteky FIA GT1 na SlovakiaRingu.
Tento atmosférický V10 motor s objemom 5,2 litra dá cca 550 k
Nie len podľa nás, ale podľa mnohých je kombinácia Enge/Rosina hviezdna. Sám Štófi Engeho obdivuje a jedna z jeho ambícií je držať s ním v časoch na okruhu krok. Žiaľ, dozvedeli sme sa, že dvojica Enge/Rosina nestrieda jedno auto (FIA GT1 sa jazdí s jedným striedaním jazdcov po polhodine). Kým český jazdec bude jazdiť na Lambo Gallardo LP600 so štartovným číslom 25 a striedať sa bude s Nemcom Albertom von Thurnom, Štefan Rosina si bude volant Gallarda podávať striedať s Číňanom Darrylom O'Youngom. Hviedzna dvojka v jednom aute sa teda nekoná, ale nepochybne bude stále na čo pozerať.
Deň pred oficiálnym začiatkom pretekov piatkovými voľnými tréningami sme si so Štófim vzájomne venovali niekoľko desiatok minút. V nasledovnom videorozhovore vám prinášame niekoľko mimoriadne zaujímavých info priamo zo zdroja. Vieme viac ako je to z tohtoročnými triedami GT1 a GT3, poznáme prípravu a ambície jediného Slováka na trati v triede GT1, vieme ako nešťastne chcú riešiť spomínaný retardér a vieme prečo by ste mali prísť na SlovakiaRing minimálne v nedeľu a naplno fandiť práve jazdcom v Lamborghini Gallardo LP600.
