Šéf tímu a majiteľ v jednej osobe, bývalý rally jazdec Andreas Eriksson zamestnáva 46 ľudí, ktorí prestavajú pretekársky Ford od piky. Je to obrovské množstvo práce. Kým na začiatku do dielne privezú sériový Ford Fiesta ST, po približne 400 hodinách práce auto kompletne zmenia. Špeciál síce zvonku stále pripomína Fiestu ST, ale pod povrchom sa skrýva celkom iný stroj. Popri tom vyvíjajú aj novú generáciu pretekárskeho auta. OMSE má všetko, od strojárskej dielne, cez dynamometer, telocvičňu, reštauráciu, až po dielňu, kde vytvárajú polepy áut. Ak technici na niečom dlho do noci pracujú, môžu prespať v apartmánoch tímu.
Zdroj: autoblog.com
