Ferrari FXX K Evo v Le Mans?
FIA s tým musí niečo robiť. Je jasné, že LMP1 nedokážu udržať a musia ju nahradiť. Novinku ohlásili počas víkendu na 24-hodinovke v Le Mans. Po supersezóne 2018/2019 LMP1 skončí. Novou top kategóriou budú hypercars, ktoré by sme vo vytrvalostných pretekoch mali vidieť od roku 2020. Pravidlá by mali sfinalizovať do konca novembra.
Mercedes AMG Project One nesmie chýbať
Nová kategória bude zahŕňať hypercary, supercary, luxusné GT a prototypy. Autá budú musieť byť jednoznačne identifikovateľné a automobilky by mali uprednostniť dizajn pred aerodynamikou. Väčšinu prítlaku teda budú generovať pod autom. V porovnaní s LMP1 by mali mať hypercars len štvrtinový rozpočet.
Môžeme sa tešiť na hybridné štvorkolky, ktoré by mali zvládnuť kola na okruhu la Sarthe za približne 3:20. Automobilky budú musieť použiť hybridné systémy podobné tým, ktoré používajú v produkčných hypercaroch, KERS však nebude môcť prekročiť stanovený cenový limit. Pre súkromné tímy ponúknu unifikovanú verziu systému.
Čo by ste povedali na McLaren Senna v Le Mans?
„Nové pravidlá pre FIA World Endurance Championship, ktoré budú účinné od sezóny 2020/21, sú výsledkom tvrdej práce FIA, ACO, automobiliek a tímov. Ponúknu vytrvalostné preteky s dlhodobou, stabilnou platformou, zatiaľ čo budú rentabilné na predvádzanie nových technológií,“ povedal Jean Todt, prezident FIA. Diskusie o nových pravidlách sa zúčastnili Ferrari, McLaren, Aston Martin, Ford, Toyota a v úlohe pozorovateľa aj Porsche.
zdroj: carscoops.com
render: Marco van Overbeeke
