Už dávno si nerobím ilúzie, že preteky vyhrávajú vždy tí najlepší a najrýchlejší. Možno sa mýlim, no to, že vyhrávajú tí, ktorí majú najviac peňazí a najväčšie rozpočty sa stalo naozaj okatým zhruba v čase prechodu Michaela Schumachera do vtedy céčkového Ferrari a s príchodom nového tisícročia. Nespochybňujem, že je najúspešnejším a pre mňa spolu so Sennom aj najlepším jazdcom F1 doposiaľ. Viaceré jeho vyhraté GP však dodnes vzbudzujú horúce diskusie a poukazujú na ohýbanie pravidiel v prospech najsilnejších tímov. A to bol čas, kedy som si povedal dosť! Pár hodín každú druhú sobotu a nedeľu viem stráviť efektívnejšie než dobrovoľným vymývaním mozgu. Je toľko tém o ktorých sa môžem s kamošmi baviť, že nesledovanie F1 ma nijako spoločensky nediskvalifikuje...
So záujmom som si prečítal nedávne vyjadrenie Marka Webera. Možno viete, že na konci sezóny z F1 odchádza. Asi aj preto si pustil pusu na špacír... V nedávnom nakrúcaní nového dielu TopGear povedal niekoľko "poburujúcich" myšlienok. Tu sú:
"Kvalita jazdcov v F1 je podstatne nižšia než v čase keď som pred 10 rokmi začínal. Najväčším dôvodom úpadku kvality je rozkvet jazdcov, ktorí si v F1 miesto kupujú." Nie je žiadnym tajomstvom, že v F1 dnes jazdia piloti, ktorí doniesli do tímu riadnu hrču peňazí. "Napríklad Pastor Maldonado, Vitaly Petrov, Sergio Perez and Charles Pic..."
Webber nie je zďaleka jediný, kto v ostatnom čase prejavil názor, že množstvo peňazí má vyššiu hodnotu ako kvalita a talent. A určite nebude posledný. Na prvých pretekoch povedal Webber magazínu Autosport: "Keď som bol na štarte celkom vzadu v Minardi, boli tam jazdci ako Irvine, Salo a ostatní, všetci niečo dokázali. Boli na bedni. Štartovné pole bolo doslova nabité jazdcami, ktorí vyhrali F3000, vyhrali mnoho úžasných pretekov."
Webber špeciálne spomenul mladého holandského jazdca Robina Frijnsa, ktorý vyhral sériu Formula Renault už vo svojej 1. sezóne. Označil ho za fenomenálny mladý talent, ale bez peňazí. Spomenul aj ruského, len 17 ročného jazdca Sergeja Sirotkina, jazdca so silnými sponzormi, ktorí pracuje ako testovací jazdec pre Sauber pred tým, než nastúpi do seriálu v budúcej sezóne. "Chalan bude mať 19 rokov niekedy uprostred sezóny. Jasné, F1 dokáže riadiť, ale som si istý, že to nie je vhodný vek pre vstup do F1." tvrdí Mark Webber (jazdec tímu RedBull F1).
Viacero hlasov z prostredia F1 potvrdilo, že neukontrolovateľné náklady na vývoj a stavbu monopostov, špeciálne pri prechode na turbomotory bude potrebovať ešte viac peňazí, takže príchod ešte väčšieho množstva "jazdcov" s veľkými peňaženkami sa dá viac než predpokladať. Možno to všetko začalo zákazom reklamy tabakových reklám v F1, ktoré boli asi jediné ochotné dlhodobo do F1 pumpovať nepredstaviteľné peniaze...
Formula 1 nie sú, a poriadne ani neboli preteky jazdcov. Medzičasom a už ani tímov. Dnes sú to preteky značiek. Hlavne automobilových, ale aj všetkých tých, ktoré majú dôvod a záujem sa práve prostredníctvom tohto motoršportu propagovať. Dnes je to boj medzi McLarenom, Ferrari (koncern Fiat-Chrysler), Mercedes (koncern Daimler), Redbull (koncern Renault-Nissan)... Zajtra to možno bude Honda, Porsche, BMW...
Skutočné preteky jazdcov sú tam, kde majú všetci rovnaké, regulované náradie. Rôzne pohárové série ako Porsche Cup, alebo GP2. To sú preteky, kde asi naozaj vyhrávajú tí najlepší...
