V decembri 2014 oslávilo Pajero 3 milióny vyrobených kusov. Trvalo mu to 23 rokov a štyri generácie.
Až o 2-3 roky
5. generácia sa neobjaví skôr než o dva-tri roky. Prekvapivo, práve na starom kontinente má Pajero najväčší odbyt. Dizajn novinky sa bude zrejme inšpirovať konceptom GC-PHEV, ktorý ukázali na autosalóne v Tokiu 2013. Tri diamanty zverejnili aj strohú správu. Píše sa však v nej iba o tom, že informačný systém nového Pajera ponúkne aj Android Auto a Apple CarPlay. Všetky funkcie smartlink budú môcť využiť iba majitelia smartphonov s operačným systémom minimálne 5.0 v prípade Androidu, alebo iOS 8 od Apple. To sa však týka trhov, kde tieto funkcie Android a Apple podporujú a Slovensko medzi nimi nie je. Rovnako ako tu stále nemáme možnosť prijímať digitálne rádiovysielanie DAB, pre ktoré bude novinka pripravená.
Novinka bude zrejme po dizajnovej stránke čerpať z konceptu GC-PHEV.
V oblasti motorov sa Mistubishi spoľahne na osvedčený 3,2 litrový naftový DI-D upravený pre prísne normy Euro6. Či sa v ponukej objavia aj ďalšie nie je isté, no veľmi pravdepodobné. Ak však máte o Pajero záujem vo forme v akej ho poznáme dnes, na jeseň príde ďalšia modernizácia, ktorá prinesie len automatickú prevodovku (s módom šport), ponuku obohatia nové farby a nová výbava Intense A/R.
zdroj: caradvice
