Rebríček je zoradený primárne podľa počtu hviezdičiek a následne podľa celkového reakčného času. Nedávalo by totiž zmysel zostavovať poradie iba podľa časov a teda porovnávať autá, ktoré zvládli len 4 testy s tými, ktoré prešli všetkými skúškami. V zozname sa nachádzajú aj autá bez priradených časov, nakoľko v tom čase sme ešte reakčný čas nemerali. Nameraný čas spočíva zo súčtu časov v jednotlivých disciplínach, pričom ide o čas od roztočenia hnacieho kolesa do momentu „zoskočenia“ z rollerov (len tento moment trvá pri každej disciplíne približne sekundu). Je to preto, lebo auto musí prejsť asi pol metra, aby sa dotklo zeme. To je okamih, kedy časomieru stopujeme. Preto je v princípe najnižší možný čas na zvládnutie všetkých 6 skúšok 6 sekúnd. A v tomto kontexte je "etalón" Jeep Wrangler Rubicon so zamknutými diferenciálmi s časom pod 6 sekúnd drobný zázrak. Každý názov auta je zároveň prelinkovaný k jeho 4x4 testu, a tak stačí naň len kliknúť a môžete si prečítať celý článok a pozrieť video.
Ak sa pozrieme na značky, tak najlepšie sa v našich 4x4 testoch darí BMW. V TOP10 nájdeme až 5 modelov tejto automobilky, pričom všetky testované modely získali plný počet hviezdičiek. Na druhej strane, príliš dobre to na valcoch nejde hybridom a väčšina z nich sa nachádza v spodnej časti tabuľky.
| Poradie | Auto | Počet hviezdičiek | Reakčný čas |
|---|---|---|---|
| 1. | Jeep Wrangler Rubicon - diff. lock | 6/6 | 5,74 s |
| 2. | Jeep Wrangler Rubicon | 6/6 | 7,58 s |
| 3. | Mercedes CLA 45S AMG Shooting Brake | 6/6 | 7,66 s |
| 4. | Audi e-tron | 6/6 | 8,70 s |
| 5. | BMW X7 | 6/6 | 9,16 s |
| 6. | Tesla Model 3 | 6/6 | 11,28 s |
| 7. | BMW X5 | 6/6 | 11,48 s |
| 8. | BMW M850i Coupe | 6/6 | 13,92 s |
| 9. | Mercedes AMG GT63s 4door | 6/6 | 14,27 s |
| 10. | BMW M850i Cabrio | 6/6 | 15,80 s |
| 11. | Rolls-Royce Cullinan | 6/6 | 16,52 s |
| 11. | BMW 520dT | 6/6 | 16,52 s |
| 13. | Mercedes GLK (X204) | 6/6 | 17,36 s |
| 14. | VW Golf R Mk6 | 6/6 | 17,68 s |
| 15. | BMW X3M Competition | 6/6 | 18,00 s |
| 16. | Tesla Model X | 6/6 | 18,52 s |
| 17. | VW Passat B8 | 6/6 | 19,25 s |
| 18. | Honda CR-V Hybrid | 6/6 | 19,35 s |
| 19. | VW Golf R Mk7 | 6/6 | 22,54 s |
| 20. | Audi S3 8L | 6/6 | 22,90 s |
| 21. | SEAT Tarraco | 6/6 | 22,94 s |
| 22. | DS7 Crossback E-Tense | 6/6 | 23,38 s |
| 23. | Audi RS3 Sedan | 6/6 | 25,23 s |
| 24. | BMW M140i | 6/6 | 30,89 s |
| 25. | Škoda Karoq | 6/6 | 33,08 s |
| 26. | Audi A4 B8 | 6/6 | 36,21 s |
| 27. | Alfa Romeo Stelvio | 6/6 | - |
| 28. | Maserati Levante | 6/6 | - |
| 29. | Audi Q8 | 6/6 | - |
| 30. | BMW M5 | 6/6 | - |
| 31. | Mercedes G500 | 6/6 | - |
| 32. | Audi A6 | 6/6 | - |
| 33. | BMW M550d | 6/6 | - |
| 34. | Ford Focus RS | 6/6 | - |
| 35. | Suzuki Vitara | 6/6 | - |
| 36. | Hyundai SantaFe | 6/6 | - |
| 37. | Mercedes A35 AMG | 5/6 | 7,08 s |
| 38. | Mazda CX-30 | 5/6 | 7,58 s |
| 39. | Porsche 911 Carrera 4S | 5/6 | 9,78 s |
| 40. | Škoda Superb V6 | 5/6 | 11,14 s |
| 41. | Mitsubishi Outlander | 5/6 | 13,36 s |
| 42. | Alfa Romeo Giulia Q4 | 5/6 | 13,38 s |
| 43. | Lexus RX450hL | 5/6 | 13,68 s |
| 44. | Škoda Octavia 3 Scout | 5/6 | 14,80 s |
| 45. | Ford Kuga (C250) | 5/6 | 19,91 s |
| 46. | Audi SQ7 | 5/6 | - |
| 47. | VW Touareg | 5/6 | - |
| 48. | Mitsubishi Eclipse Cross | 5/6 | - |
| 49. | Lada Niva (4x4) | 4/6 | 4,18 s |
| 50. | Toyota RAV4 Hybrid | 4/6 | 4,30 s |
| 51. | Porsche 911 Targa 4S 997 | 4/6 | 12,50 s |
| 52. | Mercedes CLS | 4/6 | - |
| 53. | Volvo XC40 | 4/6 | - |
| 54. | Hyundai ix35 | 4/6 | - |
| 55. | Audi S6 Avant 4B | 3/6 | 14,06 s |
| 56. | Lexus NX300h | 3/6 | - |
| 57. | Lexus RX450h | 3/6 | - |
| 58. | Suzuki Jimny 3. gen. | 2/6 | 3,45 s |
