Za každú zvládnutú disciplínu udeľujeme testovanému autu hviezdičku. Áno, takmer takú, ako používa známe európske konzorcium v testoch aktívnej a pasívnej bezpečnosti áut. Plný počet hviezd je 6. Každé auto sa k nim dostáva postupne. Začíname "odpojením" prednej nápravy, následne nemá trakciu zadná, potom jedna strana auta a štvrtá disciplína je strata trakcie v diagonále. Prvé štyri skúšky stále ponúkajú trakciu dvom zo štyroch kolies. Následne skúšky 5 a 6 patria k extrémnejším - trakciu nemajú tri kolesá zo štyroch. No podobne ako v prípade testov bezpečnosti aj v našom prípade platí, že od 4 získaných hviezd za schopnosti pohonu prenášať pohon tam, kde je to efektívne, je možné hovoriť o zdatnom a inteligentnom pohone oboch náprav.
Ak náš YouTube videokanál nesledujete pravidelne, možno vám unikla nová séria superkrátkych videotestov. Vo záznamoch kratších než 2 minúty sumarizujeme schopnosti pohov oboch náprav vysporiadať sa s rôznymi kombináciami straty trakcie na valčekoch. Auto roka 2018, Volvo XC40 test inteligencie pohonu podstúpilo ako vôbec prvé. Ako dopadlo hodnotenie?
- Maroš ČABÁK
- Publikovane: 22.08.2018
Motoristický novinár od r1996. Najazdil viac než 1 milión km a vyskúšal viac než 1000 áut. Zároveň inštruktor školy šmyku SuperDRIVE. Jeden zo 400 certifikovaných BMW Driving Instructors na svete. Vyštudoval STU SjF - Automobilová technika. Jazdil preteky do vrchu, autoslalom a halový karting. Usporiadal viac než 100 podujatí, pretekov a akcií - AutoSlalom, KartCup a veľké zrazy fanúšikov áut.
