Zaujímavá technika, ale priemerný výkon
Nová Junior Ibrida Q4 prináša úplne novú koncepciu pohonu všetkých štyroch kolies s tradičným názvom Q4. Skladá sa z prepĺňaného benzínoveho motora o objeme 1,2L a dvoch 48-voltových elektromotorov o výkone 21 kW (28 k). Jeden elektromotor je integrovaný v 6-stupňovej dvojspojkovej prevodovke, druhý je namontovaný na zadnú nápravu. O chod týchto elektromotorov sa bude starať batéria s relatívne nízkou kapacitou len 0,42 kWh. Predná a zadná náprava nie sú fyzicky prepojené. Na prvý pohľad by sa mohlo zdať, že sa jedná o celkom výkonnú sústavu, no systémový výkon je len 107kW (145 k).
Vybitá či nabitá, zadný pohon funguje vždy
Alfa predstavila aj zásadnú novinku pre fungovanie nového systému Q4. Power Looping Technology, funguje tak, že aj keď sa batéria absolútne vybije a na ovládači DNA sa zvolí režim 4x4, automaticky sa aktivuje spaľovací motor, ktorý poháňa najmä predné kolesá, ale začne aj pomocou elektromotra integrovaného v prevodovke dobíjať batériu a zaručí, aby zadný elektrický motor mal dostatok šťavy na pohon zadných kolies.
DNA má v sebe
Ibrida Q4 prvýkrát v segmente malých crossoverov dostala viacprvkové zadné odpruženie Multilink. Čo to znamená? Lepší komfort a istejšia jazdná dynamika v kombinácií s novými jazdnými režimami dlho známeho ovládača DNA spája unikátny pôžitok z jazdy a maximálnu efektivitu. 4 jazdné režimy. Režim „Dynamic“ (D), určený pre športovú jazdu, poskytuje maximálny výkon, režim „Natural“ (N) je ideálny na každodenné jazdenie. Režim „Advanced Efficiency“ (A) optimalizuje efektivitu a režim „Q4“ je koncipovaný pre jazdu po povrchu s nízkou priľnavosťou.
Dá sa hovoriť o prémiovke?
Charakteristickým prvkom dizajnu modelu Junior Ibrida Q4 je trojuholníková maska chladiča vo vyhotovení„Leggenda“ s tmavou kosoštvorcovou mriežkou a svetlým kaligrafickým nápisom Alfa Romeo. Ďalšími typickými vonkajšími znakmi sú svetlomety Full LED a 18-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny. Interiér je obohatený prvkami premium ako kožený volant, parádne sedadlá Spiga, naviac vodičove elektricky nastaviteľné s masážnou funkciou. Keď sa zotmie, objaví sa aj ambietné osvetlenie s ôsmimi farbami zvýrazňujúce detailové prvky interiéru. Súčasťou štandardného vybavenia verzie Ibrida Q4 sú aj asistenčné systémyumožňujúce autonómnu jazdu úrovne 2, zadná parkovacia kamera so záberom 180°, elektrické ovládanie dverí batožinového priestoru s bezdotykovým senzorom a systém odomykania a štartovania bez kľúča.
