Ferrari 458 Spider
Technika ostala taká istá, teda napríklad nabušený 4499 ccm V8 motor v strede s výkonom 570 k (425 kW), 7.st F1 prevodovka či neskutočne dobre fungujúci diferenciál E-Diff. Ako môžete vidieť, strecha sa sklápa netradičným spôsobom, ktorý sme mohli vidieť už pri nádhernom 575M Superamerica, Ferrari Superamerica 45 alebo pri neporovnatelne lacnejšom Renault Wind. Premena z kupé na kabrio zaberie len 14 sekúnd a aj v zloženom stave je tvar karosérie upravený tak, aby vzduch prúdil smerom do motorového priestoru a na olejové chladiče. Ba čo viac, Ferrari tvrdí, že aj bez strechy sa dá do rýchlosti 200 km/h v kabíne "bežne konverzovať". Nech to znamená čokoľvek, taliani to budú mať rozhodne premakané :) Automobilka garantuje rovnakú pevnosť so strechou hore ale aj dole. O koľko sa ale odlišuje voči kupé, to si žial necháva pre seba...
