Základ monopostu tvorí Daihatsu Hijet. Vyrábal sa aj vo verzii pickup.
Znie to neuveriteľne, ale ako základ pre monopost poslúžil automobil Daihatsu Hijet z roku 1980. Ide o malý van s motorom, ktorý má objem len 500 cm3. Formula používa jeho podvozok, tlmiče alebo kolesá. Karosériu zo sklenených vláken vyrobil sám Abdul. Samozrejmosťou je červený náter a nálepky sponzorov. Keďže konštruktér tvoril monopost v oblasti s obmedzenými zdrojmi, niektoré komponenty si musel vyrobiť úplne sám.
Je úplne jasné, že v Európe by táto replika na cestu nesmela vstúpiť v žiadnom prípade. Napriek tomu ide o ojedinelý kúsok, v ktorom je vidieť nadšenie a šikovnosť konštruktéra.
Pollitrový motor je uložený pred vodičom najmä kvôli tomu, aby pohon z Daihatsu mohol byť využitý v čo najväčšej možnej miere bez potreby veľkých zásahov. Palivová nádrž leží za vodičovým sedadlom. Monopost obsahuje sedačku s pretekárskymi bezpečnostnými pásmi, lekárničku kríženú so skrinkou na náradie, LED denné svetlá a všetky ostatné svetlá vrátane smeroviek. Replika dokonca môže legálne jazdiť po verejných komunikáciách!
Celá stavba monopostu stála približne 3000 eur. Abdul je na svoj výtvor patrične hrdý a už plánuje ďalšiu repliku Formuly 1, ktorá však bude mať motor uložený za vodičom. Držíme prsty!
Zdroj: carscoops.com
Prečítajte si aj: Bugatti Veyron replika len za 89 000 $
