Civic Type-R vs NSX. Pokrok nezastavíš

Honda NSX prvej generácie z rokov 1990 - 2005 je najikonickejšou Hondou všetkých čias. Japonka s motorom v strede mala byť odpoveďou na Porsche 911 a čiastočne aj Ferrari. Úžasné auto s atmosférickým V6 pod kapotou. Nahradila ju druhá generácia, ktorá je hybridným superšportom s oveľa vyšším výkonom. Zmena nastala aj na poli rýchlych hatchbackov - hothatchov. Najnovší Civic Type-R FK8 má až 320 koní!

Len si to porovnajte, športiak minulosti s pohonom zadných kolies, výkladná skriňa automobilky s výkonom 280 koní v porovnaní s hothatchom súčasnosti, pohon predných kolies a o 40 koní vyšší výkon. Car Wow porovnal obe zástupkyne v pretekoch z miesta, s letmým štartom a vyskúšali aj brzdenie. Stavte si, výsledok neprezradím....

Toto je však len čiastočné porovnanie dynamiky áut, v priamke. Bez ohľadu na to, kto bude víťazom, viem, ktorá Japonka by parkovala v garáži. Pocit z jazdy v najlepšej Honde všetkých čias s motorom v strede nenahradí ani šialene rýchly novodobý hothatch. :)