Viac než 400 k elektrické Volvo XC40 už začali vyrábať

Aj keď plne elektrická značka Polestar (okrem prvého modelu) je len odsunutou divíziou od značky Volvo, samotný švédsky výrobca zatiaľ v ponuke čistý elektromobil nemal. Až donedávna. Nové elektrické Volvo XC40 prichádza ako prvý elektromobil značky.

04.10.2019

Elektrické Volvo XC40 ponúkne kufor ako stará Škoda 120

26.09.2019

V októbri príde prvé plne elektrické Volvo

03.11.

Podporte magazín Cesty bez cieľa – dopravnou nehodou to nekončí

09.11.

Barum Polaris 6 má dobrú životnosť a komfort

Samozrejme budú nasledovať ďalšie elektrické modely. Nebudú preto len doménou značky Polestar. Prvé autá majú prísť k zákazníkom koncom tohto mesiaca, tohtoročné výrobné kvóty sú už celkovo vypredané. Ak si teda objednáte nový elektromobil X40, do výroby sa dostane až budúci rok.

Cez 400 koní

Podľa automobilky má plne elektrické XC40 dojazd do 400 km podľa normy WLTP. Nabitie akumulátora do 80 % prebehne za približne 40 minút na rýchlonabíjačke, čo uľahčí aj každodenné nabíjanie. Celkový výkon elektromobila je až 300 kW (408 k).

Automobil dostal prepracovanú prednú nápravu a prednú časť, keďže v nej chýba spaľovací motor. Akumulátor chráni bezpečnostná klietka. Ten je umiestnený v podlahe vozidla a zlepšuje tak ťažisko. Bez spaľovacieho motora v prednej časti je na jeho mieste ďalší odkladací priestor. Na nemeckom trhu má cena štartovať na približne 62 tisíc eur.

Zdroj: Volvo TS

Nenechajte si ujsť žiadnu novinku! Sledujte nás na Google News a buďte vždy v obraze. Stačí jeden klik pre prístup k exkluzívnemu obsahu a najčerstvejším informáciám. Pripojte sa k našej rastúcej komunite informovaných čitateľov!

Odoberať GOOGLE NEWS

Vosveteit.sk

Tieto aplikácie ohrozujú tvoj mobil a tvoje súkromie. A dôvod, aby si ich sťahoval, už neexistuje

Blíži sa jadrová vojna? Rusko svojim rozhodnutím (znova) vydesilo Európu aj Spojené štáty

HyperOS 2.0 prichádza aj na globálny trh! České Xiaomi zverejnilo harmonogram. Tieto desiatky telefónov...

Google bleskovo sprístupnil prvú verziu Androidu 16. Ďalšie verzie budú na trh prichádzať ešte rýchlejšie, než...

ISS musela urobiť uhýbací manéver, aby sa vyhla odpadu z nefunkčného satelitu

Operátor O2 zamestnal „AI starenku“ Daisy, ktorá vracia úder telefonickým podvodníkom. Namotáva ich desiatky...

POZOR! V zahraničí hackeri našli spôsob, ako ti môžu cez bežnú poštu dostať vírus do smartfónu. U nás to môže...

Google asi spojí dva obľúbené operačné systémy v jeden. Trh so smartfónmi a tabletmi môže zažiť renesanciu

Vedelisteze.sk

Vieš, pri akej teplote by si mal prať oblečenie? Aj mnohé skúsene gazdinky by ocenili tieto rady

Toto aplikuj na spätné zrkadlo auta a nebudú sa ti na ňom následne udržiavať kvapky dažďovej vody

Rosia sa ti okná? Prečo k tomu dochádza a ako môžeš roseniu okien predchádzať?

Čo sa deje s ľudským telom v zóne smrti? Túto nadmorskú výšku zvládnu len tí najlepší!

Vieš, čo znamenajú tieto čísla a písmena na vajíčkach? Väčšina ľudí netuší, aký majú skutočný význam

Vieš, akú teplotu predstavujú čísla na termostatickej hlavici? Nerob túto chybu, inak za teplo zaplatíš viac,...

Toto nasyp do nádobky s kávovou usadeninou, aby sa v nej netvorila pleseň. Je to jednoduché a lacné!

Môžeš olej na vyprážanie použiť viac ako jedenkrát? O tomto by si mal vedieť

Návrat hore

Všetky články z kategórie Novinky

Miloslav MIHALIK

- ďalšie články od autora

Profil autora

Vaše meno
Nie ste ešte zaregistrovaný?
Registrácia

Váš komentár

84.00

Vaše meno 11.10.20 12:22

@dmpsx3Niektore auta si tym padom v neporiadku uz od vyroby. :) Na ekologiu seriem, mna zaujima moja penazenka. Preto sa mi momentalne elektromobil neoplati. Ked ceny klesnu na uroven spalovacich ekvivalentov, potom nad nim budem uvazovat.

Odpovedať

@Gaboáno, lebo ste oklamaní, zaujatí a ignorujete realitu. A samozrejme pokrytci, lebo na jednej strane sa sťažujete že elektromobily dostávajú dotácie, na druhej neschvaľujete odstránenie masívnych nepriamych dotácií ktoré dostávajú fosílne palivá v rámci odpustenia následkov. Pri rovnakých podmienkach fosílie nemajú šancu. A aj tak sa minú, tak načo ich žmýkať do poslednej kvapky keď už máme niečo lepšie ;)

Odpovedať

Gabo 11.10.20 14:05

84.00

@TakuzjaČo mne vadí,je to zavádzanie vecí či neúplné informácie
-Kúpte si čistý elektromobil pretože energiu na jeho pohon sme vydymili za mestom
-Dojazd až 500km na 100% nabití batérie,ale poprosím držte sa medzi 20 až 80% kvôli jej výdrži
-Uvádzame dojazd na 100% batérie ale znie zle že 100% batérie získate za 1,5h nabíjania,preto ti poviem len 80% za 40 minút
-Toto auto má 700 koní! Ale len prvých 20 minút alebo ked má batéria nad 30% inak máte len 300 koní
-Elektrickým autom ušetríte! Avšak len ked nabíjate doma,pretože na verejnej stanici účtujú za 1kwh 45 centov (greeway) a vlastne váš to vyjde viac než spaľovacie auto
Ja niesom odporca elektra ako auta,ja som odporca niečoho horšieho čo mi chcú nanútiť miesto niečoho čo skutočne chcem.Mne by elektromobil nevadil sám o sebe keby nemal ten nechutní pískaví zvuk pri stlačení plynu ako seriozne musí znieť ako autodráha? Mojím ušiam to nieje vôbec príjemné

Odpovedať

Takuzja 11.10.20 14:24

@GaboÁno, mne rovnako vadia to tvoje zavádzanie. Už minule si chcel zo mňa spraviť propagandistu a pritom si len opakoval Janove klamstvá (aj teraz). Vidno že ťa tiež oklamal.
-Na slovensku je 80+% elektriny z OZ alebo jadra. A posledná uhoľná sa o pár rokov vypne. Sakra dobré vyhliadky a žiadne vydymovanie miest.
-Dojazd až 500km na 100% nabití batérie,ale poprosím držte sa medzi 20 až 80% kvôli jej výdrži.......a? Pred cestou si ho môžeš nabiť na 100%. Zase výpadky že čo znamená udržiavanie?
-Uvádzame dojazd na 100% batérie ale znie zle že 100% batérie získate za 1,5h nabíjania,preto ti poviem len 80% za 40 minút...áno, lebo tak sa to používa a je to na lepšiu predstavu že koľko strávi človek na nabíjačke. Zase výpadky?
-"Toto auto má 700 koní! Ale len prvých 20 minút alebo ked má batéria nad 30% inak máte len 300 koní"...tiež už všeobecne o tom každý vie a zároveň to už nie je taký rozdiel, lebo ten top výkon všetci okrem Tesly skrývajú do boost funkcie a nominálny sa uvádza nižší. Výrobcovia spaľovacích tiež sústavne neupozorňujú na to že pri vyššej nadmorskej výške klesá výkon.
-"Elektrickým autom ušetríte! Avšak len ked nabíjate doma,pretože na verejnej stanici účtujú za 1kwh 45 centov (greeway)" áno, ceny si každý môže zistiť, nikto ich nezatajuje.

Takže sme zase ostali len pri poslednej slamke - zvuk. Ten je subjektívny a vieme že väčšina ľudí ktorí si ten zvuk nespájajú s mužskosťou a silou vôbec nie je potrebný a preferujú elektromobil. Ty si len zvyknutý na niečo iné a preto si pustíš vrum vrum a budeš šťastný...alebo nie, lebo nechceš byť ;)

Odpovedať

Gabo 11.10.20 14:38

84.00

@TakuzjaLen ťa opravím,pretože reaguješ na veci čo som nepísal
"Na slovensku je" - ja som písal o svete,svet nieje len slovensko
"Pred cestou si ho môžeš nabiť na 100%" - môžeš ale výrobca to neodporúča z dôvodu výdrže batérie,otvor manuál ak dodržíš slová výrobcu dojazd nieje 500 ale 400km
Výkon klesá časom "tiež už všeobecne o tom každý vie a zároveň to už nie je taký rozdiel" vie o tom ten čo si zistí informácie,automobilka o tom neinformuje officialne na svojej web stránke
- O cene "ceny si každý môže zistiť, nikto ich nezatajuje" napr https://www.peugeot.sk/objavte-nas-modelovy-rad/nase-elektromobily.html Elektrické vozidlo Peugeot dosahuje výraznú úsporu pri spotrebe, ktorá je o 40% lacnejšia v porovnaní s vozidlom so spaľovacím motorom. Technicky pravda,v realite znova pravdu pozná len ten čo si sám zistí informácie a na off. stránke je napísané menšie zavádzanie

Odpovedať

@dmpsx3No keďže ste tradične zlyhal v uvedení všetkých tých otázok na ktoré som neodpovedal to hovorí za všetko.
Ako som spomínal, ľudia s vami nesúhlasia. Nie je vždy otravnejšie niečo spraviť viac krát (tobôž keď od toho auta aj tak prichádzate, že?) ako robiť jeden krát dlhšie. Ale treba sa vždy, vždy, vždy sebaklamať, potom tomu aj uveríte ;)
A áno, to popieram. Tiež to mám odskúšané a tiež to preferujem

Asi z pohodlnosti. Našťastie už vidíme ďalší trend že ľudia ktorí skúsia PHEV si ako ďalšie auto kúpia čistý elektromobil s väčším dojazdom. Práve ten zvyk napojiť auto je taký základ. A to že sa nejako prudko nerozmáhajú indukčné nabíjačky ukazuje že zapojiť kábel nie je problém.
Ešte nejaké pokusy?

Odpovedať

dmpsx3 13.10.20 21:32

74.00

@TakuzjaTakže odpoveď nedostanem, ako ani väčšina s Vami tu diskutujúcich. Klasika.
Omyl, ľudia so mnou súhlasia, to len Vy sa snažíte klamať sám seba. :-))
Popierate dokonca aj najlogickejšiu vec na svete a síce, že niečo robiť viac krát je otravnejšie ako raz. To je matematika, ktorá hovorí za všetko.
Asi z pohodlnosti? :-))
No,, a sme doma. To je to, čo tvrdím od začiatku. Je OTRAVNÉ denne skákať okolo vozidla, keď môžem iba raz za čas.
Zvláštne, že Vám to vôbec došlo. Gratulujem.
A práve z toho dôvodu, že ľudia nie sú ochotní preferovať "lacnejšiu" variantu, ak majú obe v jednom vozidle, je veľmi nepravdepodobné Vaše tvrdenie, že si ako ďalšie vozidlo kúpia čistý elektromobil. Je to proti logike.
Chápem, že logika je Vašemu mysleniu na hony vzdialená ale predsa, toto pochopí aj blbec.
Takže, až Vám to dôjde, budete na dobrej ceste vyjsť z tej svojej bubliny a okúsiť realitu.
Pekný večer.

Odpovedať

Takuzja 13.10.20 23:28

@dmpsx3Opäť pozadu môj zlatý ;) Ostatní aj priznali že dostali odpoveď, aj keď sa im moc nepáčila. Sem tam to trvá aj 20-krát tak som zvedavý akú šaškárnu predvediete kým to dôjde vám ;)
A hneď v úvode kvalitná. Veď už minule sme zistili že ja som si mylne myslel že 10 je menej ako 1.....detaily ako napríklad že 1 je v € a 10 je centov (ekvivalent na minúty/sekundy, možno vám to pomôže v pochopení ;) ) predsa nemusíme spomínať také detaily, matematika predsa hovorí za všetko, že? :D Áno, keď ignorujeme premenné. Inak povedané nasilu sebaklamanie.
Áno, všetko je otravné, ale väčšina ľudí si to pochvaľuje to krátke "skákanie" ako keby sa mali zaoberať niečím iným, drahším, smradľavým, škodlivým a časovo náročnejším.
A ďalej v štýle Humberta typický sebaklam, to vám ide ;)
A tie pokušteky v závere tiež nič moc. Nevadí, skúste na budúce. A v Humberte vás naučia že treba aj niečo nové, lebo keď sa to stále opakuje to je dosť bieda, môžte si brať príklad od Jána, ten to robí ukážkovo a podobne ako vy sa zakaždým zotrie na základoch. (Ako vy v základnej násobilke, aj keď vy ste to mal sťažené tým že minúta má 60 sekúnd a to už je vyššia úroveň).
No a našťastie ja mám tie informácie práve z reality a odskúšané, čiže jediného koho oklamete je len sám seba. Ale veď to takým ide výborne

Odpovedať

dmpsx3 14.10.20 00:08

74.00

@TakuzjaZasa sa snažíte vykrútiť.
Jasne som Vám napísal, že išlo o úkony a nie o čas. To, že ste to nepochopil a až doteraz nepriznal, nie je môj problém. Na premenné sa nevyhovárajte, táto zvláštna matematika Vám už prischne. :-))
Odpovede som stále nedostal, predpokladám že z dôvodu, že by ste museli priznať, že sa mýlite. Nemusíte sa hrať na dokonalého, my vieme, že nie ste. :-))
Dokonca ste to i sám nechtiac potvrdil na základe výsledkov štúdií (to som tvrdil od začiatku), že v prípade hybridov si ľudia vyberú tú pohodlnejšiu (praktickejšiu) formu spaľovania, čo sa ekoteroristom nepáči a preto to kritizujú. To sa Vám vyvrátiť nepodarilo a nepodarí. Takže to Vaše tvrdenie, že " väčšina ľudí si to pochvaľuje to krátke "skákanie" ako keby sa mali zaoberať niečím iným, drahším, smradľavým, škodlivým a časovo náročnejším." sa zjavne nezakladá na pravde, inak povedané, klamete. Je to od Vás dosť pokrytecké, lebo práve to, tu vyčítate iným. :-))
Zotreli ste sa sám, ale nič si z toho nerobte, je mi jasné že obhajovať hlúposť dá zabrať a nie vždy sa to podarí. Preto to ja osobne nerobím, ale nebudem Vám predsa radiť, však?
Je len na Vás, či Vás realita prekvapí. Indícií na to aby sa to nestalo, Vám tu mnohí dávajú dosť. Len treba čítať s porozumením. Pekný večer. :-))