Smart EQ ForFour končí, tak znie nemilosrdný result nad štvormiestnym elektrickým vozidlom, do ktorého vkladal Smart pred časom veľké nádeje. Nástup elektromobility a jej politické pretláčanie v centrách veľkých mu dávali veľké šance, paradoxne však stoja aj za jeho koncom. Veľký tlak na „zozelenanie“ mestskej dopravy spôsobil, že nové elektrické autá rastú na trhu doslova ako huby po daždi, pričom sa ukazuje, ako rýchlo ide dopredu ich technický, aj technologický rozvoj. Malý Smart preto po technickej stránke zostarol rýchlejšie, než sa pôvodne čakalo. Musí preto z kola von.
Twingo ide ďalej, Smart sa zmení na SUV
Z jeho max. výkonu 60 kW (82 k) dnes už na zadok nespadnete, s normovaným dojazdom 153 km vyplývajúcim z trakčnej batérie s kapacitou len 17,6 kWh je to však už doslova tragédia. Veď väčšie batérie dnes dokážu ponúknuť aj niektoré plug-in hybridy, či najlacnejším elektromobil na trhu - Dacia Spring. Aj to pravdepodobne stojí za rozhodnutím, odpojiť ho definitívne od infúzie. Sesterský elektrický Renault Twingo schádzajúci z rovnakých výrobných pásov však vo výrobe zostáva aj naďalej (hoci s väčšou trakčnou baterkou s kapacitou 22 kWh). Spoločnosť Geely, ktorá stojí nad značkou Smart s ňou však má veľké plány. Model EQ ForTwo zatiaľ zostáva v ponuke, no ForFour sa čoskoro pretransformuje na štýlové elektrické SUV. O detailoch Smart pochopiteľne mlčí, jeho zástupcovia však prezradili, že svojou novou elektrickou ponukou opäť zaútočia na prémiovú časť segmentu.
