Jano-NR
28.03.25 17:18
F
Celoúnijný zákaz šoférovania je krok A. Diskutéri ho oceňujú ako dobrý nápad. Lomidrevo hneď prihodil video na citové vydieranie. "Kamionista z Poľska, ktorý spôsobil nehodu, by bez EÚ zákazu šoférovania stále v Poľsku šoféroval." Drobný detail, že to bol šofér z Bosny a Hercegoviny, ktorý pri nehode zomrel nebudeme spomínať, lebo to sa do príbehu o láskavej EÚ nehodí.
Proti EÚ kroku A nemám nič. Žiadnu námietku. Keď odobrať vodičák, tak všade. Lenže za krokom A musí nasledovať krok B, C, atď.. Ale to sa nestane. EÚ vybavila len zákaz, zvyšok nechá na národné štáty.
Šoféri v diskusii ukázali právne bezvedomie. Doteraz netušili, že sú súčasťou bodovacích systémov iných štátov. Možno doteraz nechápu čo to znamená. Keby bola EÚ taká láskavá a išlo jej o bezpečnosť na cestách, tak by zaviedla jednotný EÚ systém, v ktorom sa občan-šofér dokáže orientovať a zistiť stav svojej "EÚ karty vodiča". Počet priestupkov, počet udelených bodov, čo mu v ktorom štáte hrozí. Veľa šoférujem, väčšinou v zahraničí. Skúšal som viackrát v krajinách kde je bodový systém alebo kde som dostal pokutu zistiť, čo o mne polícia eviduje a aký je stav môjho bodového konta. Niečo na spôsob slovenského výpisu z evidenčnej karty vodiča. Nikde sa mi to nepodarilo. Osobná návšteva úradu rôznych štátov je nemožná a žiadať elektronickou cestou, alebo poštou bolo tak komplikované, že som sa na to vybodol.
Krok A (zakážeme-vezmeme) Európskej únii ide. Ale to ďalšie, kde nasledujú šoférske práva, slušná informovanosť a komunikácia s úradmi Európsku úniu nezaujíma. Bohužiaľ to nezaujíma ani šoférov.
Bodový systém by mal byť výstraha pre šoféra. Je to ako pozor! Máš veľa bodov- jazdíš nebezpečne- prídeš o vodičák. Lenže ak systém funguje ako utajená informácia, o bezpečnosť nejde. Je len o ďalšia buzerácia a kontrola občanov.
O šoféroch cudzincoch, z krajín pochádzajúcich mimo Európsku úniu škoda hovoriť. Ani o množstve falošných vodičákov ktoré majú. Alebo o probléme legálnych dokumentov, ktoré profesionálni šoféri v EÚ potrebujú, ktoré títo šoféri v EÚ získajú podvodom. Podvod s takýmito dokumentami je zabehnutý EÚ biznis. Ale do toho nikto vŕtať nebude, lebo EÚ týchto šoférov potrebuje, lebo bez nich sa nezaobíde.
Odpovedať
