Aj Ferrari 550 Maranello môže byť investíciou, no nesmiete ním jazdiť
Príbeh tohto Ferrari 550 Maranello nie je veselý, ale zato pochopiteľný. Prvý majiteľ ho kúpil ako investíciu, odvety stálo v garáži. Ani druhý majiteľ sa ním veľa nejazdil, dnes má na tachometri 1977 míľ (3182 km) a predali ho za 180 000 libier (214 533 eur).
Odpoveď skrýva osud strieborného Ferrari 550 Maranello. Auto kúpil ako nové v roku 1998 istý muž na ostrove Man s tým, že bude stáť v garáži ako investícia. Zaplatil za neho 144 927 libier a za 11 rokov s autom najazdil len 300 míľ (483 km). Potom Ferrari spolu s dvoma ďalší, ktoré mal tiež ako investíciu, predal.
5,5 l atmosférický V12, to je 485 k z roku 1998
Vlastniť auto ale nejazdiť s ním?
Druhý majiteľ z West Sussexu kúpil Ferrari 550 Maranello v roku 2009. Stále to nebolo auto na vozenie, ale investícia, hoci sa vozil o poznanie viac. Strieborný športiak má dnes najazdených 1977 míľ (3182 km) a nikdy nejazdilo ani len na mokrej ceste. Auto opäť zmenilo vlastníka 3. septembra 2016, v aukcii ho predali za 180 000 libier (214 533 eur). Oplatí sa teda kúpiť „bežné“ Ferrari, nechať ho takmer 20 rokov kvasiť v garáži a potom predať? Príbeh tohto Ferrari 550 Maranello hovorí, že áno. Ale vydržali by ste sa pozerať na Ferrari v garáži a nevoziť sa?
Zdroj: carscoops.com
