Najnovšie prognózy ukazujú, že skvelú zostatkovú hodnotu bude mať medzi ekologickými autami Hyundai Ioniq.
Prognózy zostatkovej hodnoty v Európe ukazujú, že nový Hyundai Ioniq bude dosahovať popredné umiestnenia. Modely IONIQ Hybrid a Electric, ktoré vstúpili do predaja len nedávno, hodnotili spoločnosti EurotaxGlass’s a CAP. IONIQ Hybrid figuruje s najvyššou zostatkovou hodnotou takmer vo všetkých európskych štátoch. Podobný vývoj môžeme očakávať aj na Slovensku. Elektrická verzia je druhá najlepšia a priemerne má takmer rovnakú zostatkovú hodnotu a odpisy ako automobil na prvej pozícii.
Predpokladaná zostatková hodnota po troch rokoch prevádzky pri nájazde 60 000 km
Nemecko
|
Elektrické modely |
ZH (%) |
|
BMW i3 |
49 |
|
Hyundai IONIQ |
47 |
|
Volkswagen e-Golf |
43 |
|
Hybridné modely |
ZH (%) |
|
Toyota Prius |
49 |
|
Hyundai IONIQ |
48 |
|
Toyota Auris |
46 |
Francúzsko
|
Elektrické modely |
ZH (%) |
|
Hyundai IONIQ |
31 |
|
Volkswagen e-Golf |
29 |
|
Nissan Leaf |
27 |
|
Hybridné modely |
ZH (%) |
|
Hyundai IONIQ |
47 |
|
Toyota Prius |
47 |
|
Toyota Auris |
46 |
Holandsko
|
Elektrické modely |
ZH (%) |
|
Volkswagen e-Golf |
44 |
|
Hyundai IONIQ |
42 |
|
Mercedes triedy B |
39 |
|
Hybridné modely |
ZH (%) |
|
Hyundai IONIQ |
47 |
|
Toyota Auris |
42 |
|
Lexus CT200 |
42 |
Veľká Británia (údaje pre ZH po troch rokoch a nájazde 60 000 míľ)
|
Elektrické modely |
ZH (%) |
|
BMW i3 |
29 |
|
Hyundai IONIQ |
27 |
|
Renault ZOE |
18 |
|
Hybridné modely |
ZH (%) |
|
Hyundai IONIQ |
49 |
|
Toyota Prius |
48 |
|
Lexus CT |
34 |
Španielsko
|
Hybridné modely |
ZH (%) |
|
Toyota Prius |
53 |
|
Hyundai IONIQ |
50 |
|
Toyota Auris |
50 |
Taliansko
|
Hybridné modely |
ZH (%) |
|
Hyundai IONIQ |
41 |
|
Toyota Prius |
41 |
|
Toyota Auris |
37 |
Pri nákupe sú silným argumentom aj prevádzkové náklady. Hyundai preto vidí IONIQ ako ideálne flotilové vozidlo. Náklady na palivo a údržbu hybridu alebo elektromobilu sú totiž nižšie, než pri klasických autách.
„IONIQ Electric predstavuje perfektnú alternatívu pre flotilových zákazníkov svojim praktickým dojazdom 280 km a krátkym časom nabíjania, ktorý poskytuje vodičom väčšiu flexibilitu,“ vysvetľuje Thomas Schmid, prevádzkový riaditeľ Hyundai Motor Europe. Reálnejšia americká norma (EPA) však hovorí o dojazde 200 km na jedno nabitie.
Mnohí zákazníci sa dnes obávajú o životnosť vysokonapäťových batérií. No Hyundai dáva záruku 5 rokov na celé auto bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov a dopĺňa ju zárukou na batériu po dobu 8 rokov alebo do nájazdu 200.000 km.
