Tá štartuje na hranici 50 490 eur (s bonusom), pričom Hyundai vám za túto čiastku dodá výbavu Premium s deväťmiestnym interiérom, šesťstupňovým automatom a výlučne pohonom predných kolies.
Zákazníci v uvedenej sume získajú 18-palcové hliníkové disky i s plnohodnotnou rezervou, diódové svetlá a navyše tiež elektricky ovládané bočné posuvné dvere, vrátane elektricky výklopného veka batožinového priestoru.
Ak vás zaujíma bezpečnostná výbava Starie, prebehnite si aktualizovaný cenník. Je skutočne bohatá a vymenovávať všetko by bolo trochu nudné čítanie, takže za všetky položky vyberáme napríklad systém udržiavania auta v jazdnom pruhu, monitorovanie slepých uhlov, upozornenie na prítomnosť cestujúcich na zadných sedadlách či rozpoznávanie dopravných značiek.
Kabína s usporiadaním miest 3+3+3 ponúka vodičovi kožou čalúnený volant i s vyhrievaním, elektricky nastaviteľné sedadlo s bedrovou opierku a okrem vyhrievania aj ventiláciu predných sedadiel. Bez príplatku máte dokonca kožené čalúnenie.
Výbava Premium obsahuje tiež posuvný a sklopný druhý i tretí rad sedadiel, digitálny 10,25-palcový prístrojový panel, slnečné roletky na zadných bočných oknách, bezkľúčový prístup, dvojzónovú automatickú klimatizáciu, indukčné nabíjanie pre mobily, štvoricu kamier s 360-stupňovým obrazovým výstupom alebo audio so šiestimi reproduktormi.
Druhou možnosťou je najvyšší stupeň Luxury so sedemmiestnym interiérom za 55 490 eur. Za päťtisícový príplatok síce prídete o dve sedadlá, ale získate plne diódové svetlá (full LED), ozdobné prvky v tmavom chróme, volant potiahnutý perforovanou kožou a elektricky nastaviteľné sedadlo aj pre spolujazdca.
Zvyšok posádky poteší čalúnenie jemnejšou a kvalitnejšou kožou Nappa, elektricky ovládané, vyhrievané a ventilované relaxačné sedadlá v druhom rade, sklopná trojmiestna lavica v treťom rade, ambientné osvetlenie, semišom potiahnutý strop a ďalšie detaily, kovové pedále a navyše vám na cestách zahrá audiosystém Bose s 12 reproduktormi.
Priplatiť si môžete za panoramatické strešné okno (1200 eur), perleťové či metalické laky (760 eur) a tým v zásade základná individualizácia končí.
zdroj: Hyundai
