Namiesto zadných sedadiel motor s výkonom 300 koní, môže byť
Hyundai Veloster RM: motor v strede, výkon 300 koní, zadný pohon. Tomu hovorím poriadne auto.
Vďaka motoru v strede dosiahli ideálne rozloženie hmotnosti. Na koncepte pracoval rovnaký tím, ktorý vyvinul pretekársky špeciál Hyundai i20 WRC. Velosteru RM dopriali hliníkový podvozok a zosilnenú karosériu. Automobilka hovorí, že koncept je plne funkčný a poukazuje na možnosti šasi Velosteru. Zlou správou je, že Veloster RM neplánujú vyrábať.
Zdroj: autoblog.com, caradvice.com.au
