Dizajnové štúdio Nissanu odviedlo dobrú prácu.
Sport Sedan je dlhý 4870 mm s rázvorom náprav 2825 mm. Jeho silueta však takmer vôbec nepripomína sedan. Koncept na prvý pohľad vyzerá ako štvordverové kupé. Svedčí o tom aj jeho výška len 1378 mm spolu so zvažujúcou sa líniou strechy.
Predok sa jasne hlási k aktuálnemu dizajnovému štýlu značky. Predná maska v tvare „V“ podporuje dynamické predstavy o tomto koncepte. Zatmavené B stĺpiky a ilúzia plávajúcej strechy len podčiarkujú vynikajúci vzhľad sedanu. Rovnako dobre zvládnutý je aj interiér. Čiernobiela kombinácia spolu so splošteným volantom sa opäť hlási k označeniu „Sport“.
Pracovisko vodiča a priestor pre posádku vyzerá naozaj lákavo.
Maximu by sme však nemali zádzať rovno do koša, pretože má dosť veľa spoločného s Nissanom 370Z.
Keď sa pozerám na obrázky Nissanu, mám pocit, že koncept musí mať poháňanú zadnú nápravu. Prinajhoršom by som tipoval obe nápravy. Ani jedna úvaha však nie je správna. Keďže takmer určite ide o nástupcu Maximy, výkon putuje výhradne na predné kolesá.
Súčasný Nissan Maxima má pod kapotou 3,5 litrový šesťvalec s výkonom 216 kW (294 k). Novinka je na tom úplne rovnako. Sport Sedan poháňa taktiež 3,5 litrová V6. Nissan presné parametre zatiaľ neuviedol, no hovorí o tom, že z motora pôjde viac ako 221 kW (300 k). Výrobca sa bude opäť spoliehať na kontinuálnu prevodovku CVT Xtronic. V koncepte by malo byť prítomné „inovatívne perovanie a výkonné tlmiče“.
Zdroj: autoblog.com
Prečítajte si aj: Bude Nissan vyrábať malú zadokolku ako GT86?
