Volkswagen ID.2 a Škoda Epiq sa majú vyrábať v Španielsku
Závod v Pamplone prechádza kompletnou prestavbou a hlavné montážne linky sa v súčasnosti modernizujú s cieľom prispôsobiť výrobné procesy elektrifikácii. Známe sú už aj bližšie podrobnosti: Plánom je, že tu budú montované dva nové modely, jeden od Volkswagenu a druhý od Škody. Výroba elektrických áut by mala začať v roku 2026, a hoci identita vozidiel je stále zahalená tajomstvom, všetky náznaky smerujú k tomu, že pôjde o VW ID.2 a Škodu Epiq.
Obe vozidlá budú čeliť náročnej úlohe zachrániť pozíciu skupiny Volkswagen čo sa týka trhu s elektrickými vozidlami a konkurovať čoraz silnejšej konkurencii v tomto sektore (najmä z Číny). Zároveň bude španielsky závod pokračovať vo výrobe súčasných modelov T-Cross a Taigo až do konca ich životného cyklu (2026 alebo 2027).
S odchodom modelu Polo sa ročný výrobný objem v španielskej fabrike zníži na 250 000 kusov v roku 2024 a na 150 000 v roku 2025. V roku 2026, keď sa začne výroba nových elektrických áut, sa tempo výroby podľa plánov opäť zvýši na 200 000 kusov. Do roku 2027 sa má potom ročne vyrobiť 300 000 vozidiel.
Medzitým sa celá výroba modelu Polo presunula omnoho južnejšie, do závodu Kariega v Juhoafrickej republike. Volkswagen bude zásobovať celú Európu autami z afrického závodu až do uvedenia modelu ID.2. Presun prichádza po viac ako 40 rokoch výroby modelu Polo v Španielsku, kde sa od roku 1984 vyrobilo približne 8,4 milióna kusov modelu Polo.
Zdroj: Motor1
