Ruská terénna legenda, Lada Niva, môže japonskú „godzillu“ poraziť jedine na nespevnenej ceste. Avšak, nie je Niva ako Niva. Proti upravenému červenému Nissanu GT-R s výkonom 680 koní sa postavila upravená hnedá Lada, o ktorej moc info nemáme. Vieme ale, že patrí majiteľovi z Ukrajiny, má výkon 600 koní a určite v sebe neskrýva pôvodný motor ani techniku. Kombinácia obyčajnej farby a takmer nezmenenej svetlej výšky z nej robí „super sleepera“. Presvedčil sa o tom aj vodič GT-Rka v pretekoch na 400 metrov na uzavretej ulici v Moldavsku. Nevieme, či tam nemajú žiadne dostupné letisko, no zvlnený povrch ulice je nebezpečný už na pohľad.
z toho mala co som nasiel, mala Нива Турбо v roku 2013 vykon cca 300HP
este s SPZ AX4646AP, takze za nejaky ten cas asi zmenila majitela aj stupen upravy.
V roku 2013 je udavany setup:
Двигатель
объем — 1700 см.куб.
ГБЦ 8-клапанная
поршни кованые МАМИ
распредвал Dynacams №74
турбина Garrett GT28R (1.6 бара)
кит (кулер, патрубки, силикон) — TurboXS 2.5'
впускной коллектор "М-спорт"
выпускной коллектор "М-спорт" сталь
выпускная система 60мм нержавейка
форсунки Denso 550cc
насос Walbro
сцепление ClutchNet
буст-контроллер AVC/R
доп.приборы Greddy
Задние дисковые тормоза "Дизайн- Сервис"
Амортизаторы — "М-спорт/Грин"