Mazda zvažuje, či osadiť pod kapotu MX5ky novo vyvinutý Sky-G Hybrid Rotary Engine s objemom 1.2 litra ( označenie 12A), alebo by ostala pri overenej kombinácií dvojrotorovej 1.3ky (13B). Mazda si tento rozmar určite nevymyslela, lebo je tráva zelená. Jednoducho sa aj ona chce podielať na predajnosti módnych športových hybridov, ktoré aktuálne búrajú všetky bariéry popularity a teda prirpavujú živnú pôdu pre plne elektrické mašiny. Skvelým príkladom je aj toľko skloňovaná Toyota FT-86, ktorej oneskorenie uvednia na trh je podmienené úvahou nad aplikáciou hybridu aj do jej tela. Vývoj jednoducho nezastavíš...
Zdroj: http://www.7tune.com/mazda-roadster-to-get-hybrid-rotary/
