Novinka sa už využíva. Okrem ochrany pred nechceným vybočením z cesty, zmierňuje aj nárazy do pevných prekážok, napríklad stĺpov.
K cestám zvodidlá neodmysliteľne patria. Chránia vodičov pred neželaným opustením cesty v prudkých zákrutách, pri riekach, či strmých zrázoch. Tak isto na diaľniciach a rýchlostných cestách oddeľujú jazdné pruhy jedného smeru, od toho opačného. Odkedy sa začali používať, zrejme nič zásadné sa na nich nemenilo. Po náraze do nich dochádza k vážnemu poškodeniu vozidla a často k zraneniam cestujúcich. V niektorých prípadoch zvodidlá náraz neunesú a auto smeruje tam, kam nemá. Nové kórejské zvodidlá fungujú do značnej miery inak. Sú zložené z kovového rámu a valcov z pružnej plastovo–gumenej zlúčeniny. Tie sú od seba oddelené a energiu získanú od vozidla pri náraze z veľkej časti premenia na rotačný pohyb. Tým zmierňujú škody na vozidle, chránia cestujúcich, dokážu absorbovať náraz oveľa ťažších áut a vo vyššej rýchlosti. Klasické zvodidlá porážajú aj na ďalších frontoch. Sú ľahšie nastaviteľné – výškovo, ľahšie opraviteľné, majú reflexné prvky a dajú sa recyklovať! Že sú skutočne dobré, je očividné. Veď posúďte sami...
