Rovno prezradím, že na podrobné technické parametre je automobilka zatiaľ pomerne skúpa a oficiálne hovorí len to, že príde aj jeho hybridná verzia eHybrid s výkonom 160 kW (218 k) a športovo ladené verzie s označením R s odhadovaným výkonom 235 kW (320 k). Práve tieto verzie sa objavujú aj na prvých továrenských fotografiách prezrádzajúcich drobné kozmetické zmeny na karosériách. Viac ako prázdne slová však napovedia prvé fotogalérie novinky.
„Ľudový“ Shooting Brake
Automobilka tvrdí, že Shooting Brake prináša zadným cestujúcim viac miesta nad hlavou ako základný fastback, zároveň však zdôrazňuje, že na kolená tu majú zadní cestujúci až 1016 mm, čo má byť v strednej triede referenčnou hodnotou. Zadné operadlo je delené asymetricky a umožňuje zväčšiť základný objem kufra z 565 l na 1632 l. Pre porovnanie, fastback má kufor s objemom 563/1557 l. Po sklopení zadného operadla vraj v aute preveziete 2090 mm dlhý predmet.
Nový Arteon má byť lepšie vybavený, nielen po stránke komfortu, ale aj bezpečnosti a asistenčných systémov. Samozrejmosťou je digitálny prístrojový panel, infotainment tretej generácie a dotykové ovládanie klimatizácie. Inak je navrhnuté aj ambientné osvetlenie, ktoré spolu s novými materiálmi vytvoria pocit luxusnejšieho auta. Na viac detailov ohľadom štýlovej nemeckej novinky si ešte musíme počkať.
VW Arteon 2021
VW Arteon Shooting Brake 2021
VW Arteon Shooting Brake R 2021
