Všetkými technickými zmenami faceliftového Touarega sa tu a teraz zaoberať nebudeme. Ak vás zaujímajú detaily, prebehnite si jeho predstavenie v samostatnom článku. Ale mohli by sme pripomenúť, že tým hlavným „highlightom“ boli diódové svetlá IQ.Light HD, osvetlené zadné logo, vylepšený podvozok a zdokonalený multimediálny systém.
Ako sme už nastrelili v úvode, veľké VW je stále dostupné aj v nafte a práve 3.0 TDI V6 s výkonom 231 koní, 8-stupňovým automatom a pohonom oboch náprav 4Motion je zároveň najlacnejším prevedením s cenovkou 69 990 eur.
Dostanete ho v nižšej z dvoch dostupných výbav nazvanej Elegance a bez príplatku máte i vyššie spomenuté nové LED s vyrezávaním v automatickom diaľkovom režime, nechýba kožené čalúnenie, 18-palcové hliníkové disky, automatická dvojzónová klimatizácia, vyhrievané a výškovo nastaviteľné predné sedadlá, ambientné osvetlenie, bezdrôtový AndroidAuto i Apple CarPlay, indukčné nabíjanie pre mobil, päť konektorov USB-C, 15-palcový farebný dotykový displej s navigáciou, 12-palcový digitálny prístrojový panel a celý zástup bezpečnostných systémov.
V základe máte tiež predné i zadné parkovacie senzory so zadnou kamerou, elektrické ovládanie veka batožinového priestoru, adaptívny tempomat, bezkľúčové odomykanie a štartovanie a tiež to osvetlené zadné logo i predný svetelný pás.
V prípade záujmu môžete auto vybaviť systémom nočného videnia (1810 eur), elektrickým nastavovaním predných sedadiel (520 eur), s ventiláciou (810 eur), ventiláciou i masážnou funkciou (1260 eur), head-up displejom (1300 eur), vyhrievaným volantom (240 eur) či výkonnejším audiom Dynaudio (1600 eur), ktoré zvýši počet reproduktorov zo základných 8 na 14 kusov vrátane subwoofera a zvládne 13 reproduktorov, Dolby Surround 7.1.
Tých možností je skutočne veľa, v zozname nájdete vzduchový podvozok bez (1940 eur) alebo s natáčaním kolies zadnej nápravy (2830 eur), a keď k tomu prihodíte i aktívne stabilizátory, vyjde vás to na 5860 eur.
Diesel si môžete objednať aj vo výkonnejšej verzii naladený na 286 koní za 80 490 eur vo výbave Elegance, a ak na tomto stupni dáte prednosť hybridu s výkonom 381 koní za 88 790 eur, v základe máte navyše až štvorzónovú klimatizáciu, panoramatické strešné okno, 19-palcové disky a dva typy nabíjacích káblov.
Vyššia výbava R-Line je momentálne v ponuke len s naftovým motormi. Slabší diesel vychádza na 74 090 eur a silnejší stojí najmenej 84 890 eur. Tento stupeň pridáva iné nárazníky a masku s logom R, devätnástky, vyhrievaný špecifický volant a lepšie elektrické sedadlá ergoComfort spolu s hliníkovými dekoračnými lištami.
Touareg R s výkonom 462 koní má v porovnaní s Touaregom R-Line (auto v červenom laku) trochu iný predný nárazník s výraznými horizontálnymi lamelami, zatiaľ však v slovenskom cenníku chýba.
Pre Touareg automobilka pripravila hneď niekoľko výbavových balíčkov, ktoré si detaile môžete naštudovať priamo v cenníky, my k tomu len dodávame, že motory TDI sú dostupné aj s väčšou 90-litrovou nádržou (110 eur) a všetky verzie s elektrickým dovieraním dverí (600 eur), elektricky ovládaným ťažným zariadením (1360 eur), prípadne offroadovým paketom s rozšírenou ochranou podvozka (za 650 eur), ktorý už obsahuje aj väčšiu nádrž.
zdroj: VW
