Veľký politický tlak na emisie nových áut spojený so stúpajúcimi poplatkami za nadlimitnú produkciu emisií CO2 spôsobujú veľké zmeny v portfóliách jednotlivých automobiliek. Dôsledkom je rýchlo sa rozrastajúca ponuka elektrických a plug-in hybridných áut. Ruku v ruke s tým ide aj ich technický vývoj, takže sa pre veľa motoristov stávajú akceptovateľnou alternatívou áut so spaľovacími motormi. Výsledkom je ešte vyšší podiel elektromobilov na cestách, než analytici pred časom predpokladali.
Čína vedie
Podľa analýzy od BloombergNEF sa už v polovici roka 2022 bude po cestách celého sveta pohybovať 20 miliónov elektrických áut. Presnejšie povedané elektrických a plug in hybridných áut. A hoci je na svete celkom až 1,4 mld. áut a spomínaných 20 mil. sa nezdá až tak veľa, ich podiel je výrazne väčší, než sa čakalo. V roku 2016 to bolo len milión elektrických áut, pričom odhady hovorili, že do roku 2035 sa toto číslo zvýši na 70 miliónov. Dnes Bloomberg NEF tvrdí, že na túto hodnotu sa dostaneme už o desať rokov skôr. Elektrifikácia dopravy sa skrátka šíri rýchlejšie, čo je podľa ekologických aktivistov dobrá správa. Mnohí z nich však stále „tlačia na pílu“ a vyžadujú tempo zavádzania elektrických áut na cesty ešte zvýšiť. Zaujímavé je, že až 46 % z tohto počtu vyrobili v Číne, Európa dodala 34 % elektrifikovaných áut a USA 15 %.
zdroj: Bloomberg
