Nedávno sa veci konečne pohli smerom hodným 21. storočia. No stále to zďaleka nie je ani len akceptovateľné. Množstvo úkonov, ich trvanie a ceny za ne sú stále neporovnateľne horšie ako vo väčšine krajín v EÚ a možno aj v Európe. Aké dva kroky by spôsobili veľkú pozitívnu zmenu? V čom všetkom a prečo v tomto zaostávame? Detaily má Viktor HOLÍK zo spoločnosti Carvago.com
Náročné časovo, finančne a psychicky, prihlásenie auta, dovezeného, alebo donedávna aj prepis už v SR registrovaného auta bola dekády pre motoristu ostrasná skúsenosť. Napriek tomu, že systém motoristi roky tvrdo kritizujú, nič zásadné sa nerobilo. Iste aj preto, lebo mnohým súčasným a bývalým orgánom, ktorí si zo zištnej pomoci vodičom urobili dlhotrvajúcu "legálnu" živnosť to mimoriadne vyhovuje.
- Maroš ČABÁK
- Publikovane: 26.04.2023
Motoristický novinár od r1996. Najazdil viac než 1 milión km a vyskúšal viac než 1000 áut. Zároveň inštruktor školy šmyku SuperDRIVE. Jeden zo 400 certifikovaných BMW Driving Instructors na svete. Vyštudoval STU SjF - Automobilová technika. Jazdil preteky do vrchu, autoslalom a halový karting. Usporiadal viac než 100 podujatí, pretekov a akcií - AutoSlalom, KartCup a veľké zrazy fanúšikov áut.
