Podmienka pre získanie úľavy splnená
151 kilometrov môže na papieri pôsobiť žalostne málo, ale na výhradne mestské používanie to veľa ľuďom môže stačiť. A práve táto verzia s nízkym dojazdom je jediná, na ktorú si môžete uplatniť daňovú úľavu $5 000. Daňový bonus priniesol kanadský parlament v roku 2019, avšak uplatniť ho môžete iba na elektromobily lacnejšie, než $45 000 v základe a $55 000 s príplatkovou výbavou. Na Teslu Model 3 s dojazdom 423 kilometrov sa toto zvýhodnenie uplatniť nedá. Standard Range verzia sa začína na prefíkanej cene $44 999, vďaka čomu je na ňu možné uplatniť daňový stimul. Na stránke je uvedená cenovka $46 389, ale v cene je už zahrnutý poplatok za doručenie, klimatizácia a poplatok pre OMVIC (Ontario Motor Vehicle Industry Council).
Aby Tesla dosiahla nízku cenovku, softvérovo uzamkla batérie na dojazd 151 kilometrov. Ešte k tomu odstránila funkciu Autopilot, ale tú si môžete prikúpiť za $4 000, prípadne plne autonómne fungovanie za $10 600. Tesla uvádza, že verzia s krátkym dojazdom má rovnaké dynamické parametre, ako štandardný variant. Na 100 km/h teda zrýchli za 5,6 sekundy a maximálna rýchlosť je 225 km/h. Zaujímavé je, že iba veľmi málo kanadských zákazníkov si zvolilo túto verziu. Predsa len za nižšiu vstupnú cenu dostanete auto s výrazne nižšou využiteľnosťou. Ešte väčším faktorom pre nízke predaje je absencie inzercie. To sa teraz mení a bude zaujímavé sledovať, či sa predaje tejto dostupnej verzie zvýšia. Možno práve táto verzia Modelu 3 naznačí, o čom asi bude lacná Tesla Model 2.
zdroj/Foto: insideevs.com
