Nevzdelaní ľudia umierajú na cestách častejšie, než vzdelaní

Kým počet áut na cestách neustále rastie, počet smrteľných nehôd ubúda. Najväčší prínos v tejto oblasti má rastúca bezpečnosť moderných áut. Od počiatku 90. rokov až dodnes ušli automobilky obrovskú cestu v zlepšovaní bezpečnosti automobilov. Dotýka sa však zlepšovanie bezpečnosti všetkých ľudí rovnako? Najväčší pokles úmrtí na cestách zaznamenali v skupine ľudí s dokončenou vysokou školou. Hneď za nimi nasledujú ľudia, ktorí študovali na vysokej škole. Progres zaznamenali výskumníci aj pri skupine so stredoškolským vzdelaním. Naopak ľudia s nižším, než stredoškolským vzdelaním umierali na cestách častejšie.

Znamená to, že vysokoškolský diplom vás spraví lepším vodičom? To ťažko. Podľa autorov sa musíme pozrieť na štatistiku z iného pohľadu. Ľudia bez vzdelania zarábajú menej, to znamená, že si nemôžu dovoliť moderné bezpečné autá. Častokrát majú staré autá so slabými výsledkami v nárazových testoch. Lacné autá však nie sú jediným dôvodom, prečo umierajú nevzdelaní ľudia častejšie. Na cestách sa okrem vodičov a cestujúcich pohybujú aj cyklisti a chodci. V chudobných amerických štvrtiach častokrát nenájdete ani len prechody pre chodcov. Podobne je to aj so zdravotnou starostlivosťou. Slabo zarábajúci ľudia mnohokrát nemajú financie na zdravotné poistenie. V chudobných oblastiach je aj menej nemocníc, ktoré navyše zaostávajú kvalitou.

Štatistika naopak nedokázala väčšie odchýlky medzi skupinami v používaní bezpečnostného pásu alebo v jazde pod vplyvom alkoholu.

Vedci porovnali úmrtnosť jednotlivých skupín na základe precestovanej vzdialenosti (autom, autobusom, na bicykli, ale aj pešo). Graf zobrazuje počet úmrtí v jednotlivej skupine na 100 miliónov míľ. Výsledky hovoria o tom, že v roku 1995 zomierali ľudia bez vzdelania na cestách 2,5 násobne viac ako ľudia s vysokou školu. V roku 2010 sa však pomer zväčšil na číslo 4,3.  

Zdroj: washingtonpost