Nová Giulia bude postavená na najväčšj platforme skupiny Stellantis nazvanej STLA Large, ktorá umožní konštrukčnému oddeleniu namontovať pod prednú kapotu veľkej Alfy plne elektrický i hybridný pohon. Táto architektúra bude tiež použitá pre ďalšie modely v rámci skupiny Stellantis, ako napríklad Jeep Wagoneer S alebo luxusné SUV Maserati, podstatné však je, že dnes ju nájdete napríklad pod karosériou Dodge Charger.
Nová generácia kupé i sedanu má okrem iného pod kapotou tiež preplňovaný trojlitrový radový šesťvalec Hurricane s výkonom 426 alebo 558 koní. Pridajte k nemu elektromotor a máte hybrid, ktorý by mohol ľahko atakovať hranicu 550 až 700 koní, aj keď Alfa zatiaľ nepotvrdila, že práve túto techniku použije.
So slušným dojazdom
Elektrické verzie Giulie budú disponovať batériami s kapacitou od 85 kWh do 118 kWh, čo im umožní dosiahnuť dojazd až okolo 800 km. Tieto elektromobily budú tiež vybavené rýchlonabíjaním, ktoré dokáže predĺžiť akčný rádius až o 32 km za minútu.
Elektrické či hybridné Quadrifoglio?
Budúcnosť vrcholného modelu Giulia Quadrifoglio nie je zatiaľ známa, ale Alfa Romeo sa zaoberá možnosťou vyvinúť výkonnejšie modely s pohonom všetkých kolies. Batériové verzie by samozrejme dostali pohon všetkých kolies, ktorý by zabezpečil tiež potrebný výkon. Táto technológia by umožnila dosiahnuť zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2 sekundy.
Na druhej strane by skalné jadro mohlo uvítať radšej spaľovaciu jednotku, ale v takom prípade bude nutné vymyslieť prenosť výkonu aj na prednú nápravu.
Nová Giulia bude vyrábaná v Taliansku a jej uvedenie na trh sa očakáva niekedy v roku 2026, hneď po predstavení novej generácie SUV Stelvio.
Zameranie na jazdný zážitok
Alfa Romeo si chce zachovať svoj tradičný charakter so zameraním na vynikajúce jazdné vlastnosti a celkový zážitok za volantom. Nové modely budú navrhnuté tak, aby poskytli oboje. Cieľom je zachovať ľahkosť a dynamiku jazdy, otázkou však je, ako sa to vývojovému oddeleniu podarí, ak budú mať najvýkonnejšie modely elektrický pohon a ťažké batérie.
zdroj: Autoexpress
