Porsche ponúka modely GTS ako Boxster a Cayman v generácii 718, ako 911 GTS v generácii 991 a ako Macan GTS. Panamera GTS a Panamera GTS Sport Turismo tak budú štvrtým modelovým radom v ponuke. Iba v týchto dvoch autách budú mať GTS-ká vidlicový osemvalec.
Ak si však zoberieme najsilnejšiu preplňovanú V6-ku s prívlastkom Panamera 4S, zistíme, že GTS neprinesie až toľko výkonu navyše. Panamera 4S totiž z 2,9-litrového V6 ponúkne 324 kW (440 k) a 550 Nm. Naproti tomu GTS z biturbo V8 (podladenej z verzie turbo) „vykúzli“ 338 kW (460 k) a 620 Nm. Zážihový motor má už filter pevných častíc a je spojený s 8-stupňovou automatickou prevodovkou a pohonom všetkých kolies.
Panamera GTS ponúka V8 s 338 kW (460 k).
V sériovej výbave je balík Sport Chrono, s ktorým Panamera GTS aj Panamera GTS Sport Turismo zrýchľujú na 100-ku za 4,1 sekundy. Maximálna rýchlosť je 292 km/h, respektíve 289 km/h. Porsche uvádza priemernú spotrebu 10,3, respektíve 10,6 l/100 km. Tieto hodnoty sú reálnejšie dosiahnuteľné, sú už totiž testované podľa novej normy WLTP.
Pod prednou kapotou toho veľa neuvidíte.
V štandardnej výbave je vzduchový podvozok, predné kotúče majú priemer 390 mm a tie zadné 365 mm. Dizajnovo sú tiež GTS modely odlíšené od ostatných modelov Panamera. V sérii sú 20-palcové disky alebo prvky interiéru v Alcantare. Do ponuky Panamery prichádza tiež konfigurovateľný head-up displej. V Nemecku začína cena na 138 493 eur pre Panameru a 141 349 eur pre Panameru Sport Turismo.
Zdroj foto: Porsche
