Quattroporte zažije svoju premiéru už v januári 2013.
Najprv poďme na nudnejšiu časť- rozmery. Nové Quattroporte bude dlhé 5263 mm (nárast o 163 mm) a 1948 mm široké (nárast o 64 mm). K väčším hodnotám prispieva aj rázvor svojimi 3170 mm (+107 mm). Výrobca využíval pri konštrukcii auta hliník. To znamená pokles hmotnosti o 100 kg. Prvotné dohady hovorili až o 150 kg. Základná verzia Quattroporte tak váži 1860 kg a zatiaľ vrcholná má hmotnosť 1900 kg.
Teraz poďme na to lepšie. Motory! Tie pochádzajú z Maranella z dielne Ferrari. Základnú verziu bude tvoriť trojlitrová dvojitopreplňovaná V6, ktorej blok motora údajne pochádza z Pentastar V6 od Chryslera. Maximálny výkon 301 kW (409 k) vrcholí pri 5500 otáčkach. Krútiaci moment 550 Nm je k dispozícii už do 1750 otáčok. Základné Quattroporte teda maximálne pôjde až 285 km/h a na 100 km/h to zvládne za 5,1 sekundy.
Časom Maserati pravdepodobne ponuku motorov rozšíri. Zatiať bude k dispozícii preplňovaná V6 a V8.
Vrchol ponuky bude nateraz tvoriť 3,8 litrová V8 s dvomi turbami. Maximálny výkon? 390 kW (530 k) pri 6500 otáčkach. Hodnota maximálneho krútiaceho momentu je 710 Nm. Dostupný je už od 2000 otáčok. Maximálna rýchlosť 307 km/h a zrýchlenie na stovku zvládne nové Quattroporte za 4,7 sekundy.
Oba motory budú spojené s novou 8 stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá nahrádza 6 stupňový automat. Napriek väčšiemu počtu prevodov, je ľahšia.
V8 bude posielať svoj masívny výkon len na zadnú nápravu. Menší z dvojice motorov môže byť vybavený pohonom všetkých kolies. Za normálnych okolností bude motor roztáčať vždy zadné kolesá. Až v prípade potreby dokáže Maserati poslať dopredu až 50% výkonu.
Quattroporte nemá elektrický posilňovač riadenia. Na miesto neho výrobca použil hydraulický. Novinka bude navyše obsahovať zavesenie Skyhook s nastaviteľnými tlmičmi.
Zdroj: carscoop.blogspot.com
Prečítajte si aj: Maserati Quattroporte- prvé 3 dejstvá
