Nový Fiat 600 má slovenské ceny. Zatiaľ kúpite len elektromobil, je lacnejší ako sesterský Jeep

Rovnako ako Avenger, aj Fiat 600 má elektromotorom poháňané výlučne predné kolesá, ponúka 156 koní, 260 newtonmetrov a k tomu trakčný akumulátor s využiteľnou kapacitou 51 kilowatthodín, čo podľa WLTP stačí na dojazd 374 až 434 kilometrov.

Fiat tvrdí, že podľa rovnakej metodiky by ste mali vďaka intenzívnejšej rekuperácii v meste zvládnuť na jedno nabitie dokonca až od 550 do 613 kilometrov. Len pre úplnosť dodávame, že batériová novinka s pohotovostnou hmotnosťou 1520 kg je schopná akcelerovať z miesta na stovku za rovných 9 sekúnd a jej maximálna rýchlosť je obmedzená na 150 kilometrov za hodinu.

Za spomínaných 35 490 eur dostanete červený lak, len 16-palcové oceľové disky, ale zase kompletne diódové svetlá, okná i spätné zrkadlá v elektrike, automatickú klimatizáciu, digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 7 palcov a k tomu 10,25-palcovú dotykovú obrazovku multimediálneho systému.

Bez ďalšieho priplácania máte tiež bezdrôtové pripojenie Apple CarPlay a Android Auto, štyri reproduktory, a potom celkom slušný arzenál bezpečnostných systémov. Z mnohých môžeme spomenúť rozpoznávanie dopravných značiek, aktívne udržiavanie v jazdnom pruhu, zadné parkovacie senzory, detekciu únavy vodiča, ale nechýba ani tempomat, dažďový i svetelný senzor, prípadne bezkľúčové štartovanie.

Na palube potom nájdete integrovanú 11-kilowattovú nabíjačku, volič jazdných režimov a na verejných rýchlonabíjačkách s jednosmerným prúdom by 600 mala byť schopná „nasávať“ výkonom 100 kW.

Na opačnom konci potom stojí Fiat 600 La Prima s identickou technikou za 39 990 eur, ktorá má v základe oranžovú metalízu a pridáva 18-palcové hliníkové disky, automatické prepínanie svetiel, elektrické sklápanie a vyhrievanie vonkajších spätných zrkadiel s prisvietením priestoru okolo predných dverí, elektrické ovládanie veka batožinového priestoru, zatmavené zadné okná, koženkové čalúnenie, vyhrievanie predných sedadiel a elektrické ovládanie sedadla vodiča i s bedrovou opierkou, ktorá supluje i masážnu funkciu.

Príplatky nehľadajte, žiadne takmer nie sú

Klimatizácia ostáva jednozónová, ale bez príplatku dostanete elektro-chromatické vnútorné spätné zrkadlo, ambientné osvetlenie, velúrové koberce a nastaviteľnú výšku dna batožinového priestoru. Z bezpečnostných prvkov vám vo výbave pribudne čiastočne autonómna jazda úrovne 2, monitorovanie slepých uhlov a parkovacia kamera.

Poteší tiež bezkľúčové odomykanie, predné, zadné i bočné parkovacie senzory a k šiestim reproduktorom pribudnú aj konektory USB C pre zadných cestujúcich a indukčná nabíjačka mobilov. Ďalšie príplatky v podstate nie sú, ale môžete si objednať iné laky. Biela a čierna vo výbave Red stojí 350 eur a modrá, azúrová a piesková pre La Primu vyjde na 600 eur.

zdroj: Fiat