Cena pre VW Golf 8 v Nemecku bude určite odlišná od tej našej. Avšak zatiaľ je to jediná dostupná cena. Skúsme sa pozrieť na rozdiely v cenách na nemeckom trhu. Iste to dokáže naznačiť mnohé.
Ako sme spomenuli v nedávnom článku, aktuálne sa dá kúpiť Octavia len vo vyššej výbave Ambition s motorom 1,5 TSI 110 kW (150 k) za približne 25-tisíc eur (po prepočte z českej koruny). Ide o verziu kombi, tá bude na začiatok ako jediná dostupná do marca 2020.
Naproti tomu nový Golf ôsmej generácie prichádza na nemecký trh za 27 510 eur v karosérii hatchback a tiež s motorom 1,5 TSI, avšak s maximálnym výkonom 96 kW (130 k). Na to, aby ste sa dorovnali k Octavii výkonom, musíte zaplatiť až 28 540 eur. Obidva modely, Golf aj Octavia, prichádzajú v základe na 16-palcových hliníkových diskoch, taktiež majú rovnako vo výbave LED svetlomety.
Obe autá majú sériovo DAB rádio a digitálny displej, avšak rozdiely sú napríklad v navigácii. Tá je v Golfe sériovo, Octavia ju dostane až od vyššej výbavy Style, čo znamená aspoň 27-tisíc eur alebo za príplatok necelých 800 eur k základu Ambition. Napríklad adaptívny tempomat stojí v Octavii 420 eur, v Golfe len 320 eur. Adaptívny podvozok si k lacnejšej Octavii nemôžete kúpiť, musíte zvoliť aspoň Style, a tam stojí takmer 1000 eur, Golf ho má za 1045 eur.
Golf je tiež lepšie pripravený do mesta. Už v sérii má predné a zadné PDC, v Octavie si musíte priplatiť ešte dokonca aj za zadné 360 eur alebo si priplatiť za Style a dostať ich v sérii (priplácate stále však za predné približne 320 eur). Najlepšie Matrix LED svetlá pre Golf stoja 2110 eur, u Octavie sú dokonca len za 1100 eur, čo je asi najväčší rozdiel. Masážna vodičova sedačka stojí u Golfa 610 eur, u Octavie musíte, bohužiaľ, siahnuť po najvyššej konfigurácii sedadiel s kožou aj odvetrávaním za nemalých 2666 eur, a aj to až vo výbave Style. Obe autá cielia na inú klientelu ľudí, v konečnom výsledku si vyberie asi každý zákazník.
Zdroj foto: VW, Škoda
