Pochopiteľne nás zaujímalo, či chýbajúci benzínový Avenger je len dočasný stav alebo sa s ním môžeme natrvalo rozlúčiť skôr, ako k nám dorazil. A predbežne máme dobrú správu. Jeden z predajcov, ktorý nechcel byť menovaný, nám potvrdil, že malý Jeep dorazí aj so spaľovacím motorom, zatiaľ ale nebol potvrdený termín, kedy sa tak stane. To môže znamenať mesiace, možno polrok, máme s ním ale počítať.
Zatiaľ teda bude k dispozícii len elektrický variant s výkonom 156 koní, krútiacim momentom 260 Nm a batériou s kapacitou 54 kWh (využiteľných je 51 kWh). V tejto konfigurácii zvládne stovku za deväť sekúnd, rýchlosť má obmedzenú na 150 km/h, kombinovaný dojazd vychádza na 390 až 400 kilometrov a zvládne nabíjanie jednosmerným prúdom s výkonom 100 kW.
V základnej výbave Longitude bude stáť 37 990 eur, pričom v sérii budete mať 16-palcové hliníkové disky, diódové predné svetlá, všetky okná a vonkajšie spätné zrkadlá v elektrike, automatickú klimatizáciu, delené zadné sedadlá v pomere 60:40, šesť airbagov, tempomat, bezkľúčový štart, zadné parkovacie senzory, bezdrôtový Apple CarPlay i Android Auto, šesť reproduktorov s 10,25-palcovým dotykovým displejom a dažďový i svetelný senzor.
Prostredná výbava Altitude je drahšia o rovné dve tisícky a k vyššie uvedenému pridáva elektrické ovládanie veka kufra, hliníkové sedemnástky, kožou čalúnený volant, adaptívny tempomat, bezkľúčové odomykanie, farebný dotykový displej, USB-C pre zadné sedadlá a pár ozdobných prvkov.
Vrcholom bude Avenger Summit za 42 990 eur postavený na 18-palcových kolesách, s lepšími diódovým svetlami schopnými svietiť do zákrut, vyhrievaním predných stieračov, zatmavenými zadnými oknami, ale získate tiež vyhrievané a elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, ambientné osvetlenie interiéru, vyhrievané predné sedačky, velúrové koberce, zadné diódové svetlá a elektro-chromatické vnútorné zrkadlo.
K tomu máte navyše aj predné, bočné a zadné parkovacie senzory s kamerou, indukčnú nabíjačku telefónov, monitorovanie mŕtvych uhlov, systém aktívneho udržiavania v jazdnom pruhu či automatické prepínanie diaľkových svetiel.
Samozrejme nemusíte hneď kupovať najdrahšie prevedenie, aby ste získali niektoré konkrétne prvky, ale môžete si ich objednať aj pre nižšie výbavy v rámci samostatných paketov. Napríklad balíček Winter (velúrové koberce, vyhrievané predné sedačky i stierače) stojí v základnej a strednej výbave 450 eur. Pre prostredný Altitutde si zase môžete za 1490 eur prikúpiť paket Driver Assistance s hromadou bezpečnostných systémov a takto by sme mohli pokračovať ďalej, ale to si môžete v cenníku naštudovať aj sami.
A ešte drobnosť k tej významne nižšej základnej cene batériového modelu v Taliansku, 34 600 eur. Tamojšia vláda dotuje elektromobily od 2000 do 7500 eur (8000 eur, ak si necháte nainštalovať aj nabíjačku), pričom do najvyššieho bonusu je zahrnuté i šrotovné. Háčik je akurát v tom, že talianske zastúpenie Jeepu zatiaľ detaily k prvej cene nešpecifikuje a neuvádza, či ide o číslo bez dotácie alebo s ňou. Informácie upresní až 31. mája
zdroj: Jeep.sk
