Volkswagen hovorí, že v súčasnosti používané označenie GTX pre vrcholné elektrické modely z ponuky nevypustí. Aj naďalej sa bude objavovať na najvýkonnejších batériových vozidlách s pohonom oboch náprav. Naopak GTI prevezmú špičkové predokolky.
Nemci zatiaľ neprezradili technické parametre chystaného auta, ID.GTI by sa však malo vyrábať súčasne s Cuprou Raval, ktorá by mala mať 166 kW, teda 226 koní a dojazd okolo 450 kilometrov.
Ešte raz pripomíname, že novinka vychádza z konceptu ID.2all, množstvo prepracovaných štylistických prvkov odkazujúcich na staré modely GTI však pôvodný dizajn do značnej miery zmenili. Auto má napríklad o 15 milimetrov znížený podvozok, pod blatníkmi sa ukrývajú špecifické 20-palcové disky a iná je tiež grafika predných i zadných svetiel.
ID.GTI má dĺžku 4104 mm, šírku 1840 mm, výšku 1499 mm a rázvor náprav 2600 milimetrov. Volkswagen predstavil rovno dve autá, jedno nalakované odtieňom Diamond Silver Metallic, druhé Mars Red, obe však týmito farbami odkazujú na prvú generáciu Golfu GTI.
Na praotca ostrých hatchbackov sa odvoláva aj šéfdizajnér Andreas Mindt: „Už pri prvých ťahoch perom pri návrhu ID.2 som si predstavoval GTI. Teraz sa stáva skutočnosťou a dovoľuje nám premietnuť myšlienku GTI do novej éry, éry elektrickej mobility.“
Mimochodom, pôvodný Golf GTI bol výrazne menší ako jeho súčasná ôsma generácia, takže vyššie spomenuté čísla sú len o málo väčšie v porovnaní s VW Polo. Konkrétne je ID.GTI o 37 mm dlhšie, o 89 mm širšie a o 61 mm vyššie. Rázvor narástol o štyri centimetre. ID je navyše i praktické. Volkswagen uvádza základný objem batožinového priestoru 490 litrov a sklopením zadných sedadiel dostanete 1330 litrov.
Tradícia sa do istej miery premieta aj v interiéri konceptu, odkaz je ale vidieť skôr v klasických čierno-červených farbách než v tvaroch. ID.GTI dostalo hranatý volant so zvýraznenou stredovou pozíciou, nechýba kárované čalúnenie, otočný ovládač infotainmentu a dvojica displejov – digitálny prístrojový panel má 10,9 palca, dotyková obrazovka 12,9 palca. S zobrazením ďalších informácií má pomôcť veľký head-up displej pre vodiča i spolujazdca.
zdroj: Volkswagen
