Ubehli štyri roky a sme na konci produkčného cyklu tohto krásneho projektu. Spoločnosť Automobili Amos totiž vyrobila poslednú dvadsiatu Lancia Delta Futurista, ktorá dostala špeciálne lakovanie vo farbách Martini Racing. Práve značka Martini bola dlhoročným sponzorom Lancie v rely a bola pri všetkých jej úspechoch.
Karosérii dominuje karbón
Väčšia časť oživeného auta je vyrobená z uhlíkového kompozitu. Z tohto materiálu je predný nárazník, kapota, celá predná maska, veko kufra, zadný spojler i nárazník, a tiež aj samotný kryt motora. Karbón je tu samozrejme kvôli úspore hmotnosti, takže Futurista váži len 1250 kg, čo je zhruba o 90 kg menej, ako mala Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II z roku 1993. Pod kapotou pracuje 2,0-litrový radový štvorvalec s výkonom 243 kW (330 koní), pričom sila je prenášaná na všetky štyri kolesá prostredníctvom 5-stupňového manuálu.
Interiéru tohto konkrétneho auta dominujú červené športové sedačky potiahnuté alcantarou. Tú nájdete tiež na palubovej doske, len v čiernej. Kabína má aj vďaka tomu typický retro nádych, ktorý poteší oko nejedného pamätníka.
Vďaka obmedzenej sérii je Futurista skutočnou raritou, za ktorú si však Automobili Amos účtujú až 350 tisíc eur, pričom každý vyrobený kus tejto série je dizajnovo jedinečný. Týmto projektom však Taliani nekončia. Pred pár dňami už ohlásili „novú“ Lanciu Delta Safarista. Bude inšpirovaná súťažným autom, ktoré v roku 1988 vyhralo Rally Safari. Vyrobených bude v tomto prípade len 10 kusov, pričom cena by mala atakovať hranicu až 570 tisíc eur. Bez DPH.
Zdroj: Motor1
