Nooo, vyzera lepsie, ako Radical :) Ocakval som, ze nieco vymyslia, uz sa nedalo len tak sediet a citat clanky o tom, ako ich novinari odsudzuju za to, ze Caymana robia umelo pomalsim, nez 911. Proste je cas si priznat, ze koncept motora na konci auta bolo, je a bude kyvadlo a tento modelovy rad nemoze byt 100r topmodel znacky /ak nepocitame limitovane verzie/. Trosku tomu pomaa asi aj to, ze aj ich interne kodove oznacenia 9xx sa uz blizia ku koncu a ak nechcu ist cestou Peugeotu, ci zaviest indexy, musia ist s cislom dole. Na druhej strane dnesny dorast by sa mohol dozit skutocne storocnice 911 s oznacenim 996i, i ked v tom pripade by som to videl skor na 996FP :))))))))) Drzim palce, nech to nie je dalsie GT, ale novy modelovy rad.