Fiat Punto tretej generácie 199 prišiel na trh v roku 2005. Vo výrobe zostal až do 2018, za tých dlhých 13 rokov však prešiel 2 výraznými modernizáciami. Okrem názvu sa menil aj dizajn a samozrejme ponuka motorov.
Fiat Punto ste mohli mať nielen s bežnými atmosférickými štvorvalcami, ale aj so zážihovým dvojvalcom, vznetovým štvorvalcom alebo verziou spaľujúcou CNG. Na také malé auto bol výber pohonných jednotiek naozaj veľký, avšak líšil sa podľa modelových verzií.
Bez nástupcu
Priameho nástupcu už Punto v Európe nedostalo. V ponuke jazdených áut je však veľký výber, či už ide o staršie alebo najnovšie 3-ročné kúsky. Čo sa oplatí zobrať a čomu sa radšej vyhnúť? Na to sa pozrieme v teste jazdenky. Čo vás konkrétne zaujíma? Prípadne ste mali takéto Punto? Napíšte nám, ako ste s ním boli spokojní.
