Testovaný Kamiq je postavený na rovnakej platforme ako Škoda Scala, pod kapotou má jediný ponúkaný naftový motor – štvorvalec 1.6 TDI s max. výkonom 85 kW (115 k) a krútiacim momentom 250 Nm. Spolupracuje so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG a svoju silu posiela výlučne na predné kolesá. Keďže je postavený na platforme MQB A0, možnosť pohonu 4x4 tu nie je ani za príplatok.
Hoci je v technických údajoch udávaná prevádzková hmotnosť verzie 1.6 TDI DSG 1364 kg, porcia príplatkovej výbavy jej reálnu prevádzkovú hmotnosť zodvihla na 1426 kg (+ 62 kg).
O poschodie vyššie
V porovnaní so Škodou Scala má Kamiq o 40 mm vyššiu svetlú výšku (182 mm), z čoho pripadá 30 mm na inú konštrukciu podvozka a 10 mm na kolesá s väčším priemerom. Mimochodom, testovaný exemplár jazdí na príplatkových diskoch Crater 7J x 18 obutých do pneumatík Continental WinterContacts TS850P 215/45 R 18.
Zaujíma vás niečo konkrétne? Otázky píšte do diskusie.
Hneď počas prvej nočnej jazdy domov ma zaujalo, ako šikovne sa skrýva kontrolka diaľkových svetiel za ručičku otáčkomera. Navyše pri otáčkach, v ktorých strávite pri pokojných presunoch medzi mestami väčšinu času.
