Šéf divízie Patrice Ratti potvrdil informácie, že budúce generácie ostrých Renaultov budú pravdepodobne hybridy. V hypercaroch sa táto koncepcia osvedčila. V nízkych otáčkach elektromotor poskytne okamžitý krútiaci moment a v nízkych rýchlostiach si môžete na pár kilometroch užiť úplné ticho. Okrem toho budú v tabuľkách nížšie hodnoty emisií a nižšia spotreba. A to sa predsa počíta! Minimálne kým EÚ nezmení koncept ich sledovania...
Budú športové hybridy
Pre britský magazín Autocar Ratti uviedol, že v Renaultsporte už na nových generáciách športových hybridov pracujú. Na druhej strane však povedal, že do projektu nemôžu vraziť ľubovoľné množstvo peňazí, ale musia udržať výdavky čo najnižšie. V tomto by im mala byť nápomocná Formula E a Formula 1. Chlapci z formuly by Renaultsportu odovzdali svoje know-how a v Renaultsporte technológie už len upravia. Aké jednoduché, nie?
Na otázku čisto elektrických Renaultov RS odpovedal Ratti: „Problémom čisto elektrických športových aút je množstvo batérií, ktoré potrebujú.“ Naopak, počet obyčajných Renaultov s len elektrickým pohonom by sa mal zvýšiť. „O pár rokov budeme mať 3 - 4x väčší dojazd.“
Na koniec Ratti povedal, že na hybridné alebo elektrické RS-kové modely si ešte chvíľu počkáme. Predpokladá, že technológie by mali dospieť o 5 až 10 rokov. A aby nás trochu zmiatol, povedal: „Pri elektronike si nemôžete byť nikdy istý. Výsledky sa môžu dostaviť skôr ako predpokladáme.“ Alebo aj neskôr…
V priloženom videu si môžete vypočuť ako znejú Formuly E a ako možno budú znieť nové RS-ká od Renaultu.
